Beschreibung
Logbooks available, well maintained, available for immediate sale, no damage historySpezifikation
Jahr2007
HerstellerCIRRUS
ModellSR22-G3
Seriennummer22-2533
Registration #ZS-TJI
ZustandGebraucht
Total Time2,005
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL
Seriennummer des Motors689532
Engine 1 Time1,905 SNEW
Engine TBO2000
Propeller-Zeit1905 SNEW
Prop SpecsTime Between Overhaul: 2,400 Hrs/ 6 Years
Flight Deck Manufacturer/ModelAVIDYNE
Hersteller des Multifunktionsdisplay 1GARMIN
Model des Multifunktionsdisplay 1GNS430
Hersteller des Multifunktionsdisplay 2GARMIN
Model des Multifunktionsdisplay 2GNS430
Transponder 1 HerstellerGARMIN
Transponder 1 ModellGTX327
Autopilot-HerstellerS-TEC
Autopilot-ModellSYSTEM 55X
Aktiver VerkehrJa
Motoranzeige/MotorüberwachungJa
Avionics/RadiosGarmin GMA 340 Audio Panel
Garmin GTX 327 Mode C Transponder
WX500 Stormscope
Stec 55X Autopilot with Alt Pre select
Skywatch Traffic Information
EMAX Engine & Fuel Monitor
Artex 406 ELT
Cold weather package
Other information:Brilliant machine can expect TAS of 180 and going to 200 as you go up to Fl200
Jahr2007|
HerstellerCIRRUS|
ModellSR22-G3|
Seriennummer22-2533|
Registration #ZS-TJI|
ZustandGebraucht|
Total Time2,005|
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL|
Seriennummer des Motors689532|
Engine 1 Time1,905 SNEW |
Engine TBO2000|
Propeller-Zeit1905 SNEW |
Prop SpecsTime Between Overhaul: 2,400 Hrs/ 6 Years|
Flight Deck Manufacturer/ModelAVIDYNE|
Hersteller des Multifunktionsdisplay 1GARMIN|
Model des Multifunktionsdisplay 1GNS430|
Hersteller des Multifunktionsdisplay 2GARMIN|
Model des Multifunktionsdisplay 2GNS430|
Transponder 1 HerstellerGARMIN|
Transponder 1 ModellGTX327|
Autopilot-HerstellerS-TEC|
Autopilot-ModellSYSTEM 55X|
Aktiver VerkehrJa|
Motoranzeige/MotorüberwachungJa|
Avionics/RadiosGarmin GMA 340 Audio Panel
Garmin GTX 327 Mode C Transponder
WX500 Stormscope
Stec 55X Autopilot with Alt Pre select
Skywatch Traffic Information
EMAX Engine & Fuel Monitor
Artex 406 ELT
Cold weather package
Other information:Brilliant machine can expect TAS of 180 and going to 200 as you go up to Fl200|