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    £284,968 
    Preis eingegeben als: USD $379,000
    Standort des Flugzeugs:Sugar Land, Texas, USA

    Gilmore

    Kontakt:Cameron Gilmore

    Houston, Texas, USA

    Allgemein

    Jahr
    1976
    Hersteller
    Modell
    Seriennummer
    61P-0314-084
    Registration #
    N721DC
    Zustand
    Gebraucht
    FlightRules
    IFR
    Based at
    KSGR
    Beschreibung
    Well maintained turbocharged, pressurized Aerostar with extensive Fresh Annual. New inconel exhaust satisfies AD 2023-09-09.

    Airframe

    Total Time
    4,269.78
    Complete Logs
    Ja

    Engine 1

    Engine 1 Make/Model
    LYCOMING TIO-540-U2A
    Engine 1 Serial Number
    RL-8530-61A
    Engine 1 Time
    1,377.8 SMOH
    Engine 1 TBO
    1800

    Engine 2

    Engine 2 Make/Model
    LYCOMING
    Engine 2 Serial Number
    RL-10553-61A
    Engine 2 Time
    1,395.9 SMOH
    Engine 2 TBO
    1800

    Props

    Prop 1 Manufacturer
    HARTZELL
    Prop 1 Model
    HC-C3YR-2UF
    Propeller 1-Zeit
    1355.6
    Prop 2 Manufacturer
    HARTZELL
    Prop 2 Model
    HC-C3YR-2UF
    Propeller 2-Zeit
    1395
    Anzahl der Messer
    3
    Prop Specs
    72" Diameter

    Modifications/Conversions

    Modifications/Conversions
    LED Taxi and landing light replacements. Roll steering converter. Engine fire detection in both nacelles. Auxillary fuel tank installation. Wastegate actuator filter kit. Oil breather separator system. Turbocharger exhaust Y-pipe and V-Band clamp custom made by manufacturer from Inconel metal. Cabin Air conditioning. Aerodynamic enhancement kit.

    Avionics

    Hersteller der Primären Fluganzeige 1
    GARMIN
    Model der Primären Fluganzeige 1
    GTN 750
    Hersteller der Primären Fluganzeige 2
    GARMIN
    Model der Primäre Fluganzeige 2
    GTN 750XI
    Autopilot-Hersteller
    S-TEC
    Autopilot-Modell
    3100
    ADS-B Equipped
    Ja
    Avionics/Radios
    GARMIN LIST: GMA-35C, GDL-88, GA-55, GDL-69, GSB-15, FLIGHT STREAM 210, GTX-33ES, GSB-15, GI-275, GA-37, GDL-69, GTP-59, GMU-11SHADIN DIGIFLO-L, SHADIN ADC-200NULITE LW-3028

    Additional Equipment

    unter Druck
    Ja
    Flug in bekannte Vereisungsbedingungen
    Ja

    Interior

    Interior Notes
    8/10

    Inspection Status

    Inspection Status
    Annual completed July 2026.
    Airworthy
    Ja
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