£129,786
Standort des Flugzeugs:Pflugerville, Texas, USA
Verkäuferinformation
Verkäufer-Informationen anzeigenAllgemein
Jahr
1960
Hersteller
Modell
Seriennummer
CD-33
Registration #
N892R
Zustand
Gebraucht
FlightRules
IFR
Based at
KRYW
Beschreibung
Clean, always-hangared cross-country machine with a fresh 2025 interior. Turn-key IFR platform, and a great way to step into high-performance/complex time while actually going places. No damage history, complete logs.
Flugzeuggestell
Total Time
3,134
Range
600 Nm
Max Takeoff Weight
1,315.42 kg
Basic Empty Weight
907.18 kg
Useful Load
408.23 kg
Fuel Capacity Volume
238.48 L
Zusatztreibstofftank
Ja
Complete Logs
Ja
Motor
Engine 1 Make/Model
CONTINENTAL IO470J
Leistung
167.78 kW
Engine 1 Time
790 SFRM
Engine TBO
1500
Jahr in dem Motor überholt oder neu installiert wurde
2019
verbleibende Zeit bis zur nächsten Überholung
710
Engine(s)
Tannis Engine Heater
SureFly Electronic Ignition System for one of the Mags
JPI 900 Engine monitor
Ausstattung
Prop Manufacturer
MCCAULEY
Anzahl der Messer
3
Luftfahrtelektronik
Hersteller des Multifunktionsdisplay 1
GARMIN
Model des Multifunktionsdisplay 1
G5
Hersteller des Multifunktionsdisplay 2
GARMIN
Model des Multifunktionsdisplay 2
G5
GPS 1 Hersteller
GARMIN
GPS 1 Modell
GTN 650
Transponder 1 Hersteller
GARMIN
Transponder 1 Modell
GTX345
Autopilot
Ja
Autopilot-Hersteller
S-TEC
Autopilot-Modell
SYSTEM 50
ADS-B Equipped
Ja
WAAS
Ja
LPV
Ja
Aktiver Verkehr
Ja
Motoranzeige/Motorüberwachung
Ja
Avionics/Radios
- Garmin GTN 650 WAAS GPS
- Dual Garmin G5 EFIS
- Garmin GTX 345 ADS-B In/Out
- Garmin GMA 245 audio panel
- STEC-50 two-axis autopilot (HDG, Alt Hold)
- JPI 900 engine monitor
Innenausstattung
Year Interior
2025
Number of Seats
4
Configuration
Passenger
Interior
New Interior installation in 2025 with fresh carpet, side-liners, headliners, seats, etc
Prüfstatus
Inspection Status
- Annual completed 4/1/2026
- ELT inspection + new battery 4/1/2026
- Transponder + altimeter/pitot-static checks 1/14/2026
Airworthy
Ja
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