Description
2023 AirVenture Award-Winning TH-55A Osage – Standard Airworthiness
Price: $284,500 OBO
Location: Waukesha, WI. – Hangered
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Aircraft Overview
Fully restored U.S. Army TH-55A Osage, Standard Airworthiness Category. Restoration completed June 2023; debuted at EAA AirVenture 2023, winning:
• Best Warbird Helicopter
• Silver Wrench Award
• Judges Choice Award
Turnkey, flyable, and ready for demonstration flights. Fresh annual inspection completed Feb 2026.
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Key Specifications
Component Time/Status
Engine 85 Hrs SMOH
Main Rotor Blades 300 Hrs Since New
Tail Rotor Blades 885 Hrs Since New / 5,000 hr Life Limit (4,100+ Hrs Remaining)
Airworthiness Standard Category, All ADs Complied
Logbooks Complete & Clean
Title/Registration Clear & Current
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Avionics & Equipment
• Garmin GNC 250XL GPS / VHF
• Garmin GTX 327 Transponder
• Technisonic TDFM-6148 FM Transceiver
• PAI-7000 Vertical Card Compass
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Operational Status
• Fully Flying & Excellent Handling
• Demonstration Flights Available to Qualified Buyers
• Hangared & Professionally Maintained
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Highlights / Selling Points
• Award-Winning Restoration & Provenance
• Low-Time Engine & Rotors
• Collector-Grade Military Trainer
• Authentic Military Finish with Modern Avionics
• Ready for Year-Round Operation
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Includes
• Paravion Heliporter for ground handling
• Hughes/Schweizer Specialty Tooling
• FACET Cabin HeaterSpécifications
Année1966
fabricant HUGHES
ModèleTH55A
EtatOccasion
Règles de volVFR
Basé àKUES
Temps total4,295
Intervalle150 Nm
Poids maximum au décollage757.5 kg
Basic Empty Weight480.79 kg
Charge utile276.69 kg
Vitesse de croisière maximale75 knots
Plafond de survol Effet au Sol au poids maximum de décollage1,524 m
Capacité de fuel94.64 L
Temps restant de la lame du rotor principal1065
Temps restant sur le moyeu du rotor principal2498
Temps restant sur la boîte de vitesse du rotor principal4529
Système anti-coupleRotor arrière
Temps restant de la lame du rotor arrière4115
Temps restant sur la boîte de vitesse du rotor arrière437
Notes sur le rotorTail Rotor Blades inspected and refinished April 2025 by Advanced Composites
Main Rotor Blades refinished January 2026
Engine 1 Make/ModelLYCOMING HIO-360-B1A
Numéro de série du moteurK-516851A
Puissance du moteur134.23 kW
La cylindrée5.9 L
Système de contrôle du carburantInjection de carburant
Engine 1 Time85.2 SOH
Temps du moteur entre les révisions1500
Motes du moteurEngine 85 Hrs SMOH
Main Rotor Blades 300 Hrs Since New
Tail Rotor Blades 885 Hrs Since New / 5,000 hr Life Limit (4,100+ Hrs Remaining)
Modifications/ConvertionsNONE
Avionique / radioGARMIN GNC 250XL
GARMIN GTX 327
TECHNISONIC TDFM-6148
PAI-7000 VERTICAL CARD COMPASS
Commandes doublesOui
ChauffageOui
Équipement additionnelFACET CABIN HEATER
PARAVION HELIPORTER
Année peinte2022
Notes extérieuresEXCELLENT
Année intérieure2022
ConfigurationPassenger
Nombre de sièges2
HublotOui
Notes intérieuresNEW THROUGHOUT TECH-TOOL WINDOWS
NEW PLANE PLASTIC INTERIOR TRIM
SEATBELT AND SHOULDER HARNESS'S REWEBED, INERTIAL REELS INSPECTED AND SERVICED
ALL INSTRUMENTS INSPECTED/OVERHAULED
Statut de l'inspectionLast Annual Inspection February 2026
NavigableOui
Année1966|
fabricant HUGHES|
ModèleTH55A|
EtatOccasion|
Règles de volVFR|
Basé àKUES|
Temps total4,295|
Intervalle150 Nm|
Poids maximum au décollage757.5 kg|
Basic Empty Weight480.79 kg|
Charge utile276.69 kg|
Vitesse de croisière maximale75 knots|
Plafond de survol Effet au Sol au poids maximum de décollage1,524 m|
Capacité de fuel94.64 L|
Temps restant de la lame du rotor principal1065|
Temps restant sur le moyeu du rotor principal2498|
Temps restant sur la boîte de vitesse du rotor principal4529|
Système anti-coupleRotor arrière|
Temps restant de la lame du rotor arrière4115|
Temps restant sur la boîte de vitesse du rotor arrière437|
Notes sur le rotorTail Rotor Blades inspected and refinished April 2025 by Advanced Composites
Main Rotor Blades refinished January 2026|
Engine 1 Make/ModelLYCOMING HIO-360-B1A |
Numéro de série du moteurK-516851A|
Puissance du moteur134.23 kW|
La cylindrée5.9 L|
Système de contrôle du carburantInjection de carburant|
Engine 1 Time85.2 SOH |
Temps du moteur entre les révisions1500|
Motes du moteurEngine 85 Hrs SMOH
Main Rotor Blades 300 Hrs Since New
Tail Rotor Blades 885 Hrs Since New / 5,000 hr Life Limit (4,100+ Hrs Remaining)|
Modifications/ConvertionsNONE|
Avionique / radioGARMIN GNC 250XL
GARMIN GTX 327
TECHNISONIC TDFM-6148
PAI-7000 VERTICAL CARD COMPASS|
Commandes doublesOui|
ChauffageOui|
Équipement additionnelFACET CABIN HEATER
PARAVION HELIPORTER|
Année peinte2022|
Notes extérieuresEXCELLENT|
Année intérieure2022|
ConfigurationPassenger|
Nombre de sièges2|
HublotOui|
Notes intérieuresNEW THROUGHOUT TECH-TOOL WINDOWS
NEW PLANE PLASTIC INTERIOR TRIM
SEATBELT AND SHOULDER HARNESS'S REWEBED, INERTIAL REELS INSPECTED AND SERVICED
ALL INSTRUMENTS INSPECTED/OVERHAULED|
Statut de l'inspectionLast Annual Inspection February 2026|
NavigableOui|
