Descrizione
1979 Piper Navajo CR with Colemill "Panther" conversion including winglets, VG's, pilot/crew door, and a Gross Weight Increase. Garmin flight deck includes G600 PFD/MFD, GTN750 WAAS/LPV Navigator backed up by two GNS430's along with the venerable Bendix/King KFC-200 Autopilot. Call or email International Jets today for pricing and additional information today.Specifiche
Anno1979
ProduttorePIPER
ModelloNAVAJO CR
Numero di serie31-7912037
Registrazione #N203AM
CondizioneUsati
Normative di voloIFR
FondataKTIW
Tempo totale6,500
Peso vuoto di base2,049.46 kg
Carico utile1,007.76 kg
Complete LogsSi
AletteSi
Fusoliera- 6500 Hours Since New
- Gross Weight Increase
- "Zip-Tip" Winglets
- Vortex Generators
- Colemill Panther Upgrade
Engine 1 Make/ModelLYCOMING TIO-540-J2B
Motore 1 - Numero di serieRL-7333-61A
Motore 1 Potenza260.99 kW
Engine 1 Time910 SMOH
Motore 1 TBO2000
Motore aftermarket 1 STCSi
Anno del motore 1 revisionato o installato come nuovo2010
Motore 1 Note- 910 Hours Since Factory Overhaul
Engine 2 Make/ModelLYCOMING TIO-540-J2B
Motore 2 - Numero di serieRL-14091-61A
Motore 2 cavalli vapore260.99 kW
Engine 2 Time400 SMOH
Motore 2 TBO2000
Motore aftermarket 2 STCSi
Anno del motore 2 revisionato o installato come nuovo2018
Motore 2 Note- 400 Hours Since Installed As New
Prop 1 FabbricanteHARTZELL
Prop 1 ModelloHC-C4YR-2
Prop 1 Tempo di revisione283 SMOH
Prop 2 ProduttoreHARTZELL
Prop 2 ModelloHC-C4YR-2
Prop 2 Tempo di revisione283 SMOH
Numero di lame4
Props SyncSi
Prop Specs- 283 Hours Since Prop Overhauls
Generatore di vorticiSi
Modifiche/Conversioni- ColeMill Panther Modification
- "Zip-Tip" Winglets
- BLR Vortex Generator Upgrade
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN G600
Display di volo principale 1 - ProduttoreGARMIN
Display di volo principale 1 - ModelloGTN 750
GPS 1 - ProduttoreGARMIN
GPS 1 - ModelloGNS430W
GPS 2 - ProduttoreGARMIN
GPS 2 - ModelloGNS430W
Trasponder 1 - ProduttoreGARMIN
Trasponder 1- ModelloGTX330ES
Pilota automatico - ProduttoreBENDIX/KING
Pilota automatico - ModelloKFC200
Sistema ADS-BSi
WAASSi
LPVSi
ammortizzatore di imbardataSi
Sistema di avviso del terrenoSi
Avionica/Radio- Garmin G600 PFD/MFD
- Garmin GTN 750 WAAS/LPV Navigator
- Garmin GTX 330ES ADS-B Out Transponder
- Garmin GDL 69A Datalink
- (2) Garmin GNS 430W's
- Garmin GMA340 Audio Panel w/3-Light Marker Beacons
- Bendix/King Color Weather Radar
- Radar Altimeter
Sistema di ossigenoSi
Volo in presenza di ghiaccioSi
Attrezzature aggiuntive- Pilot/Crew Entry Door
- Shadin Digiflo-L Fuel Flow Computer
- GEM 1200 Engine Analyzer
- BLR Vortex Generators
- BFGoodrich WX500 Stormscope
- Bob Fields Inflatable Door Seals
- Mid-Continent MD-90-1 Cockpit Clocks
Anno dipinto1994
Esteriore- Overall Matterhorn White completed in 1994 by Aspen Aviation Company, Inc.
- Royal Blue and Electric Yellow Striping completed in 2008
Anno Interno1994
Numero di posti a sedere6
ConfigurazionePassenger
Interiore- Interior completed in 1994 by Rose Aircraft Interiors, Inc. featuring Gray Leather seating surfaces and two pull-out writing tables in the club/conference seating area.
Stato di ispezioneSpecifications are introductory in nature and as such subject to verification upon inspection by the buyer alone. International Jets, Inc. and its' client do not warrant or represent the accuracy of these specifications and provides them only as a convenience to prospective buyers. Aircraft is being offered, "as-is, where-is" and is subject to prior lease, sale or removal from the market without notification.
Anno1979|
ProduttorePIPER|
ModelloNAVAJO CR|
Numero di serie31-7912037|
Registrazione #N203AM|
CondizioneUsati|
Normative di voloIFR|
FondataKTIW|
Tempo totale6,500|
Peso vuoto di base2,049.46 kg|
Carico utile1,007.76 kg|
Complete LogsSi|
AletteSi|
Fusoliera- 6500 Hours Since New
- Gross Weight Increase
- "Zip-Tip" Winglets
- Vortex Generators
- Colemill Panther Upgrade|
Engine 1 Make/ModelLYCOMING TIO-540-J2B |
Motore 1 - Numero di serieRL-7333-61A|
Motore 1 Potenza260.99 kW|
Engine 1 Time910 SMOH |
Motore 1 TBO2000|
Motore aftermarket 1 STCSi|
Anno del motore 1 revisionato o installato come nuovo2010|
Motore 1 Note- 910 Hours Since Factory Overhaul|
Engine 2 Make/ModelLYCOMING TIO-540-J2B |
Motore 2 - Numero di serieRL-14091-61A|
Motore 2 cavalli vapore260.99 kW|
Engine 2 Time400 SMOH |
Motore 2 TBO2000|
Motore aftermarket 2 STCSi|
Anno del motore 2 revisionato o installato come nuovo2018|
Motore 2 Note- 400 Hours Since Installed As New|
Prop 1 FabbricanteHARTZELL|
Prop 1 ModelloHC-C4YR-2|
Prop 1 Tempo di revisione283 SMOH |
Prop 2 ProduttoreHARTZELL|
Prop 2 ModelloHC-C4YR-2|
Prop 2 Tempo di revisione283 SMOH |
Numero di lame4|
Props SyncSi|
Prop Specs- 283 Hours Since Prop Overhauls|
Generatore di vorticiSi|
Modifiche/Conversioni- ColeMill Panther Modification
- "Zip-Tip" Winglets
- BLR Vortex Generator Upgrade|
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN G600 |
Display di volo principale 1 - ProduttoreGARMIN|
Display di volo principale 1 - ModelloGTN 750|
GPS 1 - ProduttoreGARMIN|
GPS 1 - ModelloGNS430W|
GPS 2 - ProduttoreGARMIN|
GPS 2 - ModelloGNS430W|
Trasponder 1 - ProduttoreGARMIN|
Trasponder 1- ModelloGTX330ES|
Pilota automatico - ProduttoreBENDIX/KING|
Pilota automatico - ModelloKFC200|
Sistema ADS-BSi|
WAASSi|
LPVSi|
ammortizzatore di imbardataSi|
Sistema di avviso del terrenoSi|
Avionica/Radio- Garmin G600 PFD/MFD
- Garmin GTN 750 WAAS/LPV Navigator
- Garmin GTX 330ES ADS-B Out Transponder
- Garmin GDL 69A Datalink
- (2) Garmin GNS 430W's
- Garmin GMA340 Audio Panel w/3-Light Marker Beacons
- Bendix/King Color Weather Radar
- Radar Altimeter|
Sistema di ossigenoSi|
Volo in presenza di ghiaccioSi|
Attrezzature aggiuntive- Pilot/Crew Entry Door
- Shadin Digiflo-L Fuel Flow Computer
- GEM 1200 Engine Analyzer
- BLR Vortex Generators
- BFGoodrich WX500 Stormscope
- Bob Fields Inflatable Door Seals
- Mid-Continent MD-90-1 Cockpit Clocks|
Anno dipinto1994|
Esteriore- Overall Matterhorn White completed in 1994 by Aspen Aviation Company, Inc.
- Royal Blue and Electric Yellow Striping completed in 2008|
Anno Interno1994|
Numero di posti a sedere6|
ConfigurazionePassenger|
Interiore- Interior completed in 1994 by Rose Aircraft Interiors, Inc. featuring Gray Leather seating surfaces and two pull-out writing tables in the club/conference seating area.|
Stato di ispezioneSpecifications are introductory in nature and as such subject to verification upon inspection by the buyer alone. International Jets, Inc. and its' client do not warrant or represent the accuracy of these specifications and provides them only as a convenience to prospective buyers. Aircraft is being offered, "as-is, where-is" and is subject to prior lease, sale or removal from the market without notification.|