£437,080
Posizione dell' Aereomobile:Miami, Florida, Stati Uniti
Informazioni sul venditore
Visualizza le informazioni sul venditoreGenerale
Anno
1976
Produttore
Modello
Numero di serie
LW-176
Condizione
Usati
Registrazione #
N662JS
Normative di volo
IFR
Fondata
KTMB
Struttura velivolo
Tempo totale
13,659
Sbarchi totali
14,823
Complete Logs
Si
Manutenzione di sistemi di atterraggio
Si
Engine 1
Engine 1 Make/Model
PRATT & WHITNEY PT6A-28
Engine 1 Time
7,619 SMOH
Motore 1 TBO
8000
Motore 1 Note
854.2 TSHS
Engine 2
Engine 2 Make/Model
PRATT & WHITNEY PT6A-28
Engine 2 Time
80.6 SMOH
Motore 2 TBO
8000
Stima
Prop 1 Fabbricante
MCCAULEY
Numero di lame
4
Prop Specs
Props Overhauled 7/2020
Avionica
Flight Deck Manufacturer/Model
BENDIX/KING
GPS 1 - Produttore
GARMIN
GPS 1 - Modello
GNS430W
Trasponder 1 - Produttore
GARMIN
Trasponder 1- Modello
GTX345
Trasponder 1- Produttore
BENDIX/KING
Pilota automatico - Produttore
S-TEC
Pilota automatico - Modello
SYSTEM 65
Sistema ADS-B
Si
WAAS
Si
Avionica/Radio
Flight Director King
Autopilot STEC-65 w/ Altitiude Select
Radar Bendix RDS-81A Color
Comms Garmin GNS-430w/King KTR-905
Navs Garmin GNS-430w/King KNR-630
DME King KDM-705A
Transponders Garmin GTX-345w/ ADS-B In/Out/King
TAWS King KGP-560 TAWS-B
GPS Garmin GNS-430w w/ WAAS
Attrezzatura Aggiuntiva
Pressurizzato
Si
Volo in presenza di ghiaccio
Si
Protezione per il ghiaccio accidentale
Si
Esteriore
Esteriore
Overall White with Blue and Gray stripes.
Interno
Numero di posti a sedere
6
Configurazione
Passenger
Cambusa
Si
Configurazione della cambusa
Forward
Toilette
Si
Configurazione della toilette
Aft
Modifications/Conversions
Coppia di flap posteriori
Si
Sistema di bloccaggio delle ali
Si
Modifiche/Conversioni
Raisbeck Dual Aft Body Strakes – Raisbeck Wing Lockers – Cleveland Nose Wheel – Whelen Tail Light and Rotating Beacon – Raisbeck Exhaust Stack Fairings – Lead Acid Battery
Stato Ispezione
Stato di ispezione
on CAMS – Landing Gear O/H c/w 5/19 – Edge Light Insp c/w 9/22 – SIRM Wing Bolt c/w 10/24 – Brakes Hoses Replaced 9/23 – Gear Actuators O/Hed 5/24 – Phase1&2 c/w 2/25 @ 13644.1 TT – Phase 3&4 c/w 5/24 @ 13576.7
Idoneo alla navigazione aerea
Si
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