Descrizione
For Sale! A clean and well maintained 1982 Cessna 340A. This plane features low time (197 SMOH) Ram VI engines coupled with American Aviation Intercoolers for improved performance and efficacy. Prop times also match at 197 SMOH on both side. This aircraft stands out with a sub 4000 hour airframe sitting at 3353 currently. This plane is ready for a new owner. Annual to be completed prior to sale of the aircraft. Based in south East New Mexico at KDNA.
Contact Nickolas Oviedo For logbooks and more details.Specifiche
Anno1982
ProduttoreCESSNA
Modello340A
Numero di serie340A-1508
Registrazione #N340MB
CondizioneUsati
Normative di voloIFR
FondataKDNA
Tempo totale3,353
Serbatoio carburante ausiliarioSi
Complete LogsSi
FusolieraVG STC weight increase Two peace tail cone Factory Hydraulic A/C Working Hot Plate (FIKI)
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL TSIO520NB
Motore 1 Potenza242.35 kW
Engine 1 Time197 SMOH
Motore 1 TBO1600
Motore aftermarket 1 STCSi
Motore 1 TurbocompressoreSi
Motore 1 NoteRam VI 325HP With American Aviation Intercoolers
Engine 2 Make/ModelCONTINENTAL TSIO520NB
Motore 2 cavalli vapore242.35 kW
Engine 2 Time197 SMOH
Motore 2 TBO1600
Motore aftermarket 2 STCSi
Motore 2 TurbocompressoreSi
Motore 2 NoteRam VI 325HP With American Aviation Intercoolers
Prop 1 FabbricanteHARTZELL
Prop 1 ModelloPHC-C3YF-2KUF
Prop 1 Tempo di revisione197 SMOH
Prop 2 ProduttoreHARTZELL
Prop 2 ModelloPHC-C3YF-2KUF
Prop 2 Tempo di revisione197 SMOH
Numero di lame3
Composizione della lamaAlluminio
Generatore di vorticiSi
Modifiche/ConversioniAmerican Aviation Intercooler STC VG Weight Increase
Sistema ADS-BSi
WAASSi
ammortizzatore di imbardataSi
Avionica/RadioDual KY-196 Comm Dual KNS-80 Rnav King Audio Panel King ADF King RMI Radar Altimeter Primus 2000 Radar BFG WX 1000 Storm Scope Shadin fuel Stec-65 AP W/Preselect Garmin GPS 175
PressurizzatoSi
Sistema di ossigenoSi
Volo in presenza di ghiaccioSi
Protezione per il ghiaccio accidentaleSi
Air ConditioningSi
EsterioreWhite with alternating Black and teel striping from front to back Teel with Black shadow N number
Numero di posti a sedere6
ConfigurazionePassenger
InterioreGrey leather seats and upper side wall Grey carpet lower side wall Blue carpet Dark wood pull out table
Stato di ispezioneAnnual To Be Completed 9/2025
Anno1982|
ProduttoreCESSNA|
Modello340A|
Numero di serie340A-1508|
Registrazione #N340MB|
CondizioneUsati|
Normative di voloIFR|
FondataKDNA|
Tempo totale3,353|
Serbatoio carburante ausiliarioSi|
Complete LogsSi|
FusolieraVG STC weight increase Two peace tail cone Factory Hydraulic A/C Working Hot Plate (FIKI)|
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL TSIO520NB |
Motore 1 Potenza242.35 kW|
Engine 1 Time197 SMOH |
Motore 1 TBO1600|
Motore aftermarket 1 STCSi|
Motore 1 TurbocompressoreSi|
Motore 1 NoteRam VI 325HP With American Aviation Intercoolers|
Engine 2 Make/ModelCONTINENTAL TSIO520NB |
Motore 2 cavalli vapore242.35 kW|
Engine 2 Time197 SMOH |
Motore 2 TBO1600|
Motore aftermarket 2 STCSi|
Motore 2 TurbocompressoreSi|
Motore 2 NoteRam VI 325HP With American Aviation Intercoolers|
Prop 1 FabbricanteHARTZELL|
Prop 1 ModelloPHC-C3YF-2KUF|
Prop 1 Tempo di revisione197 SMOH |
Prop 2 ProduttoreHARTZELL|
Prop 2 ModelloPHC-C3YF-2KUF|
Prop 2 Tempo di revisione197 SMOH |
Numero di lame3|
Composizione della lamaAlluminio|
Generatore di vorticiSi|
Modifiche/ConversioniAmerican Aviation Intercooler STC VG Weight Increase|
Sistema ADS-BSi|
WAASSi|
ammortizzatore di imbardataSi|
Avionica/RadioDual KY-196 Comm Dual KNS-80 Rnav King Audio Panel King ADF King RMI Radar Altimeter Primus 2000 Radar BFG WX 1000 Storm Scope Shadin fuel Stec-65 AP W/Preselect Garmin GPS 175|
PressurizzatoSi|
Sistema di ossigenoSi|
Volo in presenza di ghiaccioSi|
Protezione per il ghiaccio accidentaleSi|
Air ConditioningSi|
EsterioreWhite with alternating Black and teel striping from front to back Teel with Black shadow N number|
Numero di posti a sedere6|
ConfigurazionePassenger|
InterioreGrey leather seats and upper side wall Grey carpet lower side wall Blue carpet Dark wood pull out table|
Stato di ispezioneAnnual To Be Completed 9/2025|