Descrizione
Beautiful Duke with low time engine and in good condition. Full Garmin glass panel and interior quotes ready for approval if desired.
Ferry to the US included.
No tarriffs!Specifiche
Anno1980
ProduttoreBEECHCRAFT
ModelloB60 DUKE
Numero di serieP532
Registrazione #N66PL
CondizioneUsati
Normative di voloIFR
FondataEGTK
Tempo totale3,734
Peso massimo al decollo2,499.75 kg
Volume della capacità del combustibile1,075.06 L
Serbatoio carburante ausiliarioSi
Complete LogsSi
AletteSi
AerofrenoSi
Engine 1 Make/ModelLYCOMING TIO-541-E1C4
Engine 1 Time632 SMOH
Motore 1 TBO1600
Motore 1 TurbocompressoreSi
Prop 1 FabbricanteHARTZELL
Prop 1 ModelloHC-F3YR-2UF
Prop 1 Tempo di revisione140
Prop 2 Tempo di revisione140
Coppia di flap posterioriSi
Generatore di vorticiSi
Modifiche/ConversioniSurface Deice System Vortex Generators BLR Aft Body Strakes FAA STC SA00370SE BLR Winglets FAA STC SA00112SE Engine Cowl Plugs Polished Propeller Spinners
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN GNS530WAAS
ammortizzatore di imbardataSi
Avionica/RadioGarmin GNS530 WAAS NAV-COM-GPS Garmin GNS430 NAV-COM-GPS Garmin GMA340 Audio Panel, Marker Beacon, Intercom King COM 3 King ADF King KWX58 Color Weather Radar WX11 Stormscope King Radar Altimeter King Autopilot with Yaw Damper and Altitude Preselect Shadin Digital Fuel Flow Indicator Copilot Instrument PAnel with: Airspeed Indicator Altimeter Vertical Speed Indicator (Variometer) Attitude Indicator (Horizon) Turn And Bank Indicator Directional Gyro VOR/GS Indicator
PressurizzatoSi
Sistema di ossigenoSi
Volo in presenza di ghiaccioSi
Air ConditioningSi
Anno dipinto1980
Anno Interno1980
Anno1980|
ProduttoreBEECHCRAFT|
ModelloB60 DUKE|
Numero di serieP532|
Registrazione #N66PL|
CondizioneUsati|
Normative di voloIFR|
FondataEGTK|
Tempo totale3,734|
Peso massimo al decollo2,499.75 kg|
Volume della capacità del combustibile1,075.06 L|
Serbatoio carburante ausiliarioSi|
Complete LogsSi|
AletteSi|
AerofrenoSi|
Engine 1 Make/ModelLYCOMING TIO-541-E1C4 |
Engine 1 Time632 SMOH |
Motore 1 TBO1600|
Motore 1 TurbocompressoreSi|
Prop 1 FabbricanteHARTZELL|
Prop 1 ModelloHC-F3YR-2UF|
Prop 1 Tempo di revisione140|
Prop 2 Tempo di revisione140|
Coppia di flap posterioriSi|
Generatore di vorticiSi|
Modifiche/ConversioniSurface Deice System Vortex Generators BLR Aft Body Strakes FAA STC SA00370SE BLR Winglets FAA STC SA00112SE Engine Cowl Plugs Polished Propeller Spinners|
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN GNS530WAAS |
ammortizzatore di imbardataSi|
Avionica/RadioGarmin GNS530 WAAS NAV-COM-GPS Garmin GNS430 NAV-COM-GPS Garmin GMA340 Audio Panel, Marker Beacon, Intercom King COM 3 King ADF King KWX58 Color Weather Radar WX11 Stormscope King Radar Altimeter King Autopilot with Yaw Damper and Altitude Preselect Shadin Digital Fuel Flow Indicator Copilot Instrument PAnel with: Airspeed Indicator Altimeter Vertical Speed Indicator (Variometer) Attitude Indicator (Horizon) Turn And Bank Indicator Directional Gyro VOR/GS Indicator|
PressurizzatoSi|
Sistema di ossigenoSi|
Volo in presenza di ghiaccioSi|
Air ConditioningSi|
Anno dipinto1980|
Anno Interno1980|