1981 PIPER NAVAJO

    £358,664 
    Prezzo inserito come: USD $475,000
    Posizione dell' Aereomobile:Murfreesboro, Tennessee, Stati Uniti

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    Descrizione

    N4506N is an exceptionally low-time Panther-converted PA-31 with only 2,600 hours total time since new. Equipped with dual Garmin GTN750 navigators, Garmin G600 flight display, Flight Stream 510 connectivity, JPI primary engine monitoring, and a KFC200 autopilot with yaw damper, this aircraft delivers proven cabin-class utility with modern avionics and outstanding airframe pedigree. Featuring the Panther conversion, Hartzell 4-blade Q-Tip propellers, cargo door, BLR gross weight increase, oxygen system, and complete logs, N4506N represents a rare opportunity to acquire one of the lowest-time Panther-converted PA-31s available today.

    Specifiche

    Anno1981
    ProduttorePIPER
    ModelloNAVAJO
    Numero di serie31-8112009
    Registrazione #N4506N
    CondizioneUsati
    Tempo totale2,600
    Serbatoio carburante ausiliarioSi
    Complete LogsSi
    AletteSi
    Engine 1 Make/ModelLYCOMING TIO-540-J2B
    Motore 1 - Numero di serieL-10038-61A
    Motore 1 Potenza260.99 kW
    Engine 1 Time1,140 SNEW
    Motore 1 TBO1800
    Engine 2 Make/ModelLYCOMING TIO-540-J2B
    Motore 2 - Numero di serieL-10039-61A
    Motore 2 cavalli vapore260.99 kW
    Engine 2 Time1,140 SNEW
    Motore 2 TBO1800
    Prop 1 FabbricanteHARTZELL
    Prop 1 ModelloHC-C4YR-2
    Prop 1 Tempo di revisione1140 SNEW
    Prop 2 ProduttoreHARTZELL
    Prop 2 ModelloHC-C4YR-2
    Prop 2 Tempo di revisione1140 SNEW
    Generatore di vorticiSi
    Modifiche/ConversioniPanther Conversion
    Sistema ADS-BSi
    WAASSi
    SVTSi
    ammortizzatore di imbardataSi
    Monitoraggio del motoreSi
    Avionica/RadioGarmin G600 PFD/MFD Synthetic Vision Two Garmin GTN 750 Touchscreen GPS/Nav/Com Garmin GMA35C Remote Audio Panel Garmin GTX345R TXP ADSB Compliance Garmin 510 Flight Stream L-3 ESI-500 Electronic Standby Instrument JPI EDM-960 System CiES Fuel Sending Units Full co-pilot gauges including slaved HSI
    Sistema di ossigenoSi
    Volo in presenza di ghiaccioSi
    Anno dipinto1999
    EsterioreJuneau White / Baja Yellow / Ocala Orange / Hickory Brown / Coronet Gold
    Numero di posti a sedere8
    ToiletteSi
    ConfigurazionePassenger
    Stato di ispezioneDUE MARCH 2027
    Idoneo alla navigazione aereaSi
    Anno1981|
    ProduttorePIPER|
    ModelloNAVAJO|
    Numero di serie31-8112009|
    Registrazione #N4506N|
    CondizioneUsati|
    Tempo totale2,600|
    Serbatoio carburante ausiliarioSi|
    Complete LogsSi|
    AletteSi|
    Engine 1 Make/ModelLYCOMING TIO-540-J2B |
    Motore 1 - Numero di serieL-10038-61A|
    Motore 1 Potenza260.99 kW|
    Engine 1 Time1,140 SNEW |
    Motore 1 TBO1800|
    Engine 2 Make/ModelLYCOMING TIO-540-J2B |
    Motore 2 - Numero di serieL-10039-61A|
    Motore 2 cavalli vapore260.99 kW|
    Engine 2 Time1,140 SNEW |
    Motore 2 TBO1800|
    Prop 1 FabbricanteHARTZELL|
    Prop 1 ModelloHC-C4YR-2|
    Prop 1 Tempo di revisione1140 SNEW |
    Prop 2 ProduttoreHARTZELL|
    Prop 2 ModelloHC-C4YR-2|
    Prop 2 Tempo di revisione1140 SNEW |
    Generatore di vorticiSi|
    Modifiche/ConversioniPanther Conversion|
    Sistema ADS-BSi|
    WAASSi|
    SVTSi|
    ammortizzatore di imbardataSi|
    Monitoraggio del motoreSi|
    Avionica/RadioGarmin G600 PFD/MFD Synthetic Vision Two Garmin GTN 750 Touchscreen GPS/Nav/Com Garmin GMA35C Remote Audio Panel Garmin GTX345R TXP ADSB Compliance Garmin 510 Flight Stream L-3 ESI-500 Electronic Standby Instrument JPI EDM-960 System CiES Fuel Sending Units Full co-pilot gauges including slaved HSI|
    Sistema di ossigenoSi|
    Volo in presenza di ghiaccioSi|
    Anno dipinto1999|
    EsterioreJuneau White / Baja Yellow / Ocala Orange / Hickory Brown / Coronet Gold|
    Numero di posti a sedere8|
    ToiletteSi|
    ConfigurazionePassenger|
    Stato di ispezioneDUE MARCH 2027|
    Idoneo alla navigazione aereaSi|
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