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    1977 CESSNA 210M Used Aeromobile a pistoni per uso singolo in vendita1977 CESSNA 210M Used Aeromobile a pistoni per uso singolo in vendita
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    Foto(22)
    £170,017 
    Prezzo inserito come: USD $225,000
    Posizione dell' Aereomobile:Tulsa, Oklahoma, Stati Uniti

    DAN HOWARD AIRCRAFT SALES

    Contatto:Daniel Fernandez

    Tulsa, Oklahoma, Stati Uniti

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    Generale

    Anno
    1977
    Produttore
    Modello
    Numero di serie
    21061719
    Registrazione #
    N210BS
    Condizione
    Usati
    Normative di volo
    IFR
    Fondata
    KIWS
    Descrizione
    One-family owner since 1993. 707 on FRMN, Hartzell Prop, GNS-530AW, Dual G5`s, GFC-500 Digital Autopilot & more! Always Texas based since new.

    Struttura velivolo

    Tempo totale
    4,150
    Autonomia
    750 Nm
    Carico utile
    680.39 kg
    Volume della capacità del combustibile
    336.9 L
    Complete Logs
    Si
    Fusoliera
    4,150 Hours Total Time

    Motore

    Engine 1 Make/Model
    CONTINENTAL IO520L46B
    Numero di serie motore
    295459-R
    Cavalli
    223.71 kW
    Engine 1 Time
    707 SFRM
    Engine TBO
    1700
    Tempo rimanente del motore per la revisione
    993
    Motore/i
    707 Hours Since Factory Reman Most Recent Compressions: 66, 67, 54, 52, 53, 53. Make: Continental / Model: IO520L46B / Serial #: 295459-R

    Stima

    Prop Manufacturer
    HARTZELL
    Prop Model
    PHC-J3YF-1RF
    Prop Tempo di revisione
    1000 SNEW
    Numero di lame
    3
    Composizione della lama
    Alluminio
    Prop Specs
    1,000 Hrs Since New Hartzell Propeller In 2025, Propeller was balanced from 0.28 ISP to 0.02 IPS

    Modifications/Conversions

    Modifiche/Conversioni
    Hartzell Propeller & Polished Spinner per STC # SA00773AT Uvalde Main Gear Removal Modification per STC SA5737SW

    Avionica

    GPS 1 - Produttore
    GARMIN
    GPS 1 - Modello
    GNS530AW
    Trasponder 1 - Produttore
    GARMIN
    Trasponder 1- Modello
    GTX335
    Pilota automatico - Produttore
    GARMIN
    Pilota automatico - Modello
    GFC500
    Sistema ADS-B
    Si
    WAAS
    Si
    LPV
    Si
    Sistema di avviso del terreno
    Si
    Monitoraggio del motore
    Si
    Avionica/Radio
    King KA-134 TSO Audio Panel Garmin GNS-530AW IFR Certified GPS w/ NAV/COM Radio w/ High-Power 16-watt VHF Comm. Transmiter Garmin G5 Digital Attitude Indicator Garmin G5 Digital HSI Garmin GFC500 Digital Autopilot Nav Tracking, HDG, Vertical Speed, Approach mode & Stability Control Garmin GTX-335 Digital Transponder w/ Mode S & ADS-B out King KX-155 TSO Digital NAV/COMM Radio w/ Second Glide Slope EDM JPI-830 Color Engine Monitor w/ Fuel Flow 3M WX8 Stormscope

    Attrezzatura Aggiuntiva

    Attrezzature aggiuntive
    Elevator Abrasion Boots FlightCom 403 6-Place Intercom System Astrotech LC-4 Digital Clock Standby Airspeed Indicator, VSI, Altimeter & Turn Coordinator Pilot & Co-Pilot USB Charging Ports

    Esteriore

    Esteriore
    Base: Matterhorn White Major accent: Royal Blue Minor Accent: Gold & Ruby Red

    Interno

    Numero di posti a sedere
    6
    Configurazione
    Passenger
    Interiore
    Light Gary Leather Interior Two-Tone Side Panels: Light Gray and Burgundy Burgundy Carpet

    Stato Ispezione

    Stato di ispezione
    July 1, 2027 500 hrs Magneto Inspection due in 375 Hrs In 2025, Propeller was dynamically balanced to .02 ISP In 2023 New Ignition Harness Installed & Fuel Controller was overhauled In 2020 New R/H Muffler Installed & New R/H Landing Gear Shell In 2018 Fuel pump was Overhauled Partial gear collapse in 2011.Repaired by Mumer. Nose gear extended, but the mains failed. No Prop Strike at this time.
    Idoneo alla navigazione aerea
    Si
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