£398,628
Posizione dell' Aereomobile:Englewood, Florida, Stati Uniti
Informazioni sul venditore
Visualizza le informazioni sul venditoreGenerale
Anno
1981
Produttore
Modello
Numero di serie
5500207
Registrazione #
N229BM
Condizione
Usati
Struttura velivolo
Tempo totale
9,049
Engine Program
Engine 1 Maintenance Program
Nessuna
Engine 1
Engine 1 Make/Model
PRATT & WHITNEY JT15D-4
Motore 1 - Numero di serie
70207
Engine 1 Time
2,208 SOH
Motore 1 Note
9109 Total Time (65 hrs. since Hot Section)
Engine 2
Engine 2 Make/Model
PRATT & WHITNEY JT15D-4
Motore 2 - Numero di serie
70537
Engine 2 Time
3,666 SOH
Motore 2 Note
8,880 Total Time (65 hrs. since Hot Section)
Avionica
Display di volo principale 1 - Produttore
GARMIN
Display di volo principale 1 - Modello
GTN 650
Display di volo principale 2 - Produttore
GARMIN
Display di volo principale 2 - Modello
GTN 750
Avionica/Radio
Avionics Suite
Collins Proline Avionics
Sigmatek 6 in 1 Radio Control Panel
Flight Director & Autopilot
Flight Director: Sperry SPZ-500
Autopilot: Sperry SPZ-500
Communications
Dual Collins VHF-22C with 8.33 spacing
HF Radio: KHF-950
Navigation
Dual Collins VIR-30A with FM Immunity
Dual Collins DME-40
Collins ADF-60
Transponders & Radar
Dual Collins TDR-90
Radar: Primus 300SL with Data Nav III
Radar Altimeter: AA-215
Safety Systems
Stormscope: WX-1000+
Collision Avoidance: BF Goodrich Skywatch SKY-497
CVR: Fairchild GA-100
Attrezzatura Aggiuntiva
Attrezzature aggiuntive
Branson Long Range Tank
Thrust Reverse
Monorail Sunvisor
Lead Acid Battery
R134a Air Conditioning
Standby Gyro
64 Cu Ft Oxygen System
Sierra FWD Baggage Door Lifts
Esteriore
Anno dipinto
2020
Interno
Anno Interno
2017
Numero di posti a sedere
7
Toilette
Si
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