Descrizione
Prime example of a well-maintained and actively flown Turbo Commander 1000.
All the upgrades that any Commander owner wants:
- Full 2 Crew Garmin Glass Cockpit
- RVSM Capable
- Newer Windshields
- 5 Bladed MT Props
- Heavy Window Kit
- Enviro System
AFTT: 8686.8 (Actively Flying)
Extensive GBI/HSI 900 hrs ago with all SBs complied for 7000 TBO extensions. All major accessories have 900 or less hours:
- Fuel Controllers
- Fuel Pumps
- Prop Pitch Control
- Prop GovernorsSpecifiche
Anno1982
ProduttoreCOMMANDER
Modello1000
Numero di serie96029
CondizioneUsati
Registrazione #N79PH
Normative di voloIFR
Fondata3S8
Tempo totale886
Peso massimo al decollo5,080.23 kg
Complete LogsSi
Manutenzione di sistemi di atterraggioSi
Engine 1 Make/ModelHONEYWELL TPE331-10-511K
Engine 1 Time5,017 SMOH
Motore 1 TBO7000
Motore 1 NoteExtensive GBI/HSI 900 hrs ago with all SBs complied for 7000 TBO extensions. All major accessories have 900 or less hours:
- Fuel Controllers
- Fuel Pumps
- Prop Pitch Control
- Prop Governors
Engine 2 Make/ModelHONEYWELL TPE331-10-511K
Engine 2 Time5,116 SMOH
Motore 2 TBO7000
Motore 2 NoteExtensive GBI/HSI 900 hrs ago with all SBs complied for 7000 TBO extensions. All major accessories have 900 or less hours:
- Fuel Controllers
- Fuel Pumps
- Prop Pitch Control
- Prop Governors
Prop 1 FabbricanteMT
Prop 1 Tempo di revisione505 SOH
Prop 2 ProduttoreMT
Prop 2 Tempo di revisione505 SOH
Display di volo principale 1 - ProduttoreGARMIN
Display di volo principale 1 - ModelloG600 TXI
Display di volo principale 2 - ProduttoreGARMIN
Display di volo principale 2 - ModelloG600 TXI
GPS 1 - ProduttoreGARMIN
GPS 1 - ModelloGTN 750XI
GPS 2 - ProduttoreGARMIN
GPS 2 - ModelloGTN 750XI
Trasponder 1 - ProduttoreGARMIN
Trasponder 1- ModelloGTX345R
Trasponder 1- ProduttoreGARMIN
Trasponder 2 - ModelloGTX335R
Pilota automatico - ProduttoreGENESYS
Sistema ADS-BSi
WAASSi
LPVSi
SVTSi
Avionica/RadioComplete 2 crew + RVSM capable
Anno1982|
ProduttoreCOMMANDER|
Modello1000|
Numero di serie96029|
CondizioneUsati|
Registrazione #N79PH|
Normative di voloIFR|
Fondata3S8|
Tempo totale886|
Peso massimo al decollo5,080.23 kg|
Complete LogsSi|
Manutenzione di sistemi di atterraggioSi|
Engine 1 Make/ModelHONEYWELL TPE331-10-511K |
Engine 1 Time5,017 SMOH |
Motore 1 TBO7000|
Motore 1 NoteExtensive GBI/HSI 900 hrs ago with all SBs complied for 7000 TBO extensions. All major accessories have 900 or less hours:
- Fuel Controllers
- Fuel Pumps
- Prop Pitch Control
- Prop Governors|
Engine 2 Make/ModelHONEYWELL TPE331-10-511K |
Engine 2 Time5,116 SMOH |
Motore 2 TBO7000|
Motore 2 NoteExtensive GBI/HSI 900 hrs ago with all SBs complied for 7000 TBO extensions. All major accessories have 900 or less hours:
- Fuel Controllers
- Fuel Pumps
- Prop Pitch Control
- Prop Governors|
Prop 1 FabbricanteMT|
Prop 1 Tempo di revisione505 SOH |
Prop 2 ProduttoreMT|
Prop 2 Tempo di revisione505 SOH |
Display di volo principale 1 - ProduttoreGARMIN|
Display di volo principale 1 - ModelloG600 TXI|
Display di volo principale 2 - ProduttoreGARMIN|
Display di volo principale 2 - ModelloG600 TXI|
GPS 1 - ProduttoreGARMIN|
GPS 1 - ModelloGTN 750XI|
GPS 2 - ProduttoreGARMIN|
GPS 2 - ModelloGTN 750XI|
Trasponder 1 - ProduttoreGARMIN|
Trasponder 1- ModelloGTX345R|
Trasponder 1- ProduttoreGARMIN|
Trasponder 2 - ModelloGTX335R|
Pilota automatico - ProduttoreGENESYS|
Sistema ADS-BSi|
WAASSi|
LPVSi|
SVTSi|
Avionica/RadioComplete 2 crew + RVSM capable|
