£98,471
Posizione dell' Aereomobile:Carlsbad, California, Stati Uniti
Informazioni sul venditore
Visualizza le informazioni sul venditoreGenerale
Anno
1972
Produttore
Modello
Numero di serie
28R-7335046
Registrazione #
N15289
Condizione
Usati
Normative di volo
IFR
Fondata
KCRQ
Descrizione
Piper PA-28R-200 Arrow II — N15289 — KCRQ
6,434 TT airframe. 86.3 SMOH on IO-360-C1C (TBO 2,000) — Western Skyways gold seal overhaul. Fresh overhaul on engine.
Maintenance — all inspections current, all ADs current, 0 overdue
Struttura velivolo
Tempo totale
6,434
Autonomia
900 Nm
Peso massimo al decollo
1,202.02 kg
Peso vuoto di base
738.58 kg
Carico utile
463.44 kg
Volume della capacità del combustibile
189.27 L
Complete Logs
Si
Motore
Engine 1 Make/Model
LYCOMING IO-360-C1C
Numero di serie motore
L-11287-51A
Cavalli
149.14 kW
Engine 1 Time
86.3 SMOH
Engine TBO
2000
Anno del motore revisionato o installato come nuovo
2023
Stima
Prop Manufacturer
MCCAULEY
Prop Model
B3D36C424
Prop Tempo di revisione
2000 SMOH
Numero di lame
3
Composizione della lama
Alluminio
Prop Specs
Prop at TBO
Modifications/Conversions
Modifiche/Conversioni
Gear auto-extension system removed
Avionica
Flight Deck Manufacturer/Model
GARMIN GI 275
GPS 1 - Produttore
GARMIN
GPS 1 - Modello
GNS430
Trasponder 1 - Produttore
GARMIN
Trasponder 1- Modello
GTX335
Pilota automatico - Produttore
PIPER
Pilota automatico - Modello
AUTOCONTROL III
Sistema ADS-B
Si
Avionica/Radio
Garmin GNS 430 non-WAAS
Garmin GTX 335 ADS-B Out
Garmin GMA 345 audio panel
King KX 155 comm
Garmin GI 275 engine monitoring
Auto Control III autopilot (heading mode — no altitude hold)
Stato Ispezione
Stato di ispezione
Annual current through 10/21/26
Transponder & pitot-static current through 04/15/28
ELT current through 10/21/26
All ADs complied with:
Wing spar eddy current inspection (AD 2020-26-16) — 3,209.8 factored service hours remaining
Stabilator control system (AD 2013-02-13) — due 07/15/31
Main gear side brace (AD 97-01-01 R1) — 238 hrs remaining
Fuel injector lines (AD 2015-19-07) — 83 hrs remaining
Ignition switch checks (AD 76-07-12 R1) — 73 hrs remaining
Seat function check (AD 75-24-02) — 73 hrs remaining
Idoneo alla navigazione aerea
Si
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