Descrizione
N516PG is a truly unique SR20 opportunity — one owner since new, expertly maintained, and never used for flight training, meaning none of the airframe stress and wear typical of training aircraft. Airframe total time is 1,888 hours, with 1,060 hours on the engine. Equipped with the Avidyne Entegra suite and CAPS repack not due until March 2028. A rare chance to own a clean, well-documented SR20 with a straightforward history. Contact Casey Aviation for full logbooks, specs, or to schedule a viewing.Specifiche
Anno2008
ProduttoreCIRRUS
ModelloSR20-G3
Numero di serie1982
Registrazione #N516PG
CondizioneUsati
Normative di voloIFR
Tempo totale1,888
Peso vuoto di base974.77 kg
Carico utile385.1 kg
Volume della capacità del combustibile211.98 L
Complete LogsSi
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO360ES16BN
Engine 1 Time1,060 SFRM
Engine TBO2000
Motore/iA Factory Reman by Continental Motors was installed in Sept 2012 after the original engine block cracked at the alternator mounting point.
Prop ManufacturerHARTZELL
Prop ModelPHC-J3YF-1RF
Prop Tempo di revisione1888 SNEW
Numero di lame3
Composizione della lamaAlluminio
Flight Deck Manufacturer/ModelAVIDYNE ENTEGRA
GPS 1 - ProduttoreGARMIN
GPS 1 - ModelloGNS430W
GPS 2 - ProduttoreGARMIN
GPS 2 - ModelloGNS430W
Trasponder 1 - ProduttoreGARMIN
Trasponder 1- ModelloGTX327
Pilota automatico - ProduttoreS-TEC
Pilota automatico - ModelloSYSTEM 55X
Sistema ADS-BSi
WAASSi
Monitoraggio del motoreSi
Avionica/RadioHeads-Up Technologies XM Weather/Radio Reciever
Garmin GDL82 Datalink Transceiver
Anno dipinto2009
Anno Interno2009
Stato di ispezione100 Hour Inspection completed in April 2026.
CAPS Repack Due March 2028.
One-owner SNEW. Maintained by Tim McMahon and Steve Hoppes of Redding Jet Center.
Anno2008|
ProduttoreCIRRUS|
ModelloSR20-G3|
Numero di serie1982|
Registrazione #N516PG|
CondizioneUsati|
Normative di voloIFR|
Tempo totale1,888|
Peso vuoto di base974.77 kg|
Carico utile385.1 kg|
Volume della capacità del combustibile211.98 L|
Complete LogsSi|
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO360ES16BN |
Engine 1 Time1,060 SFRM |
Engine TBO2000|
Motore/iA Factory Reman by Continental Motors was installed in Sept 2012 after the original engine block cracked at the alternator mounting point.|
Prop ManufacturerHARTZELL|
Prop ModelPHC-J3YF-1RF|
Prop Tempo di revisione1888 SNEW |
Numero di lame3|
Composizione della lamaAlluminio|
Flight Deck Manufacturer/ModelAVIDYNE ENTEGRA |
GPS 1 - ProduttoreGARMIN|
GPS 1 - ModelloGNS430W|
GPS 2 - ProduttoreGARMIN|
GPS 2 - ModelloGNS430W|
Trasponder 1 - ProduttoreGARMIN|
Trasponder 1- ModelloGTX327|
Pilota automatico - ProduttoreS-TEC|
Pilota automatico - ModelloSYSTEM 55X|
Sistema ADS-BSi|
WAASSi|
Monitoraggio del motoreSi|
Avionica/RadioHeads-Up Technologies XM Weather/Radio Reciever
Garmin GDL82 Datalink Transceiver|
Anno dipinto2009|
Anno Interno2009|
Stato di ispezione100 Hour Inspection completed in April 2026.
CAPS Repack Due March 2028.
One-owner SNEW. Maintained by Tim McMahon and Steve Hoppes of Redding Jet Center.|
