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Posizione dell' Aereomobile:Addison, Texas, Stati Uniti
Informazioni sul venditore
Visualizza le informazioni sul venditoreGenerale
Anno
1986
Produttore
Modello
Numero di serie
BB-1245
Condizione
Usati
Registrazione #
N860GC
Normative di volo
IFR
Fondata
KADS
Descrizione
Lone Star Aircraft Sales is proud to present this exceptionally well-equipped 1986 Beechcraft King Air B200, offering an outstanding combination of proven PT6 reliability, modern Garmin avionics, and sought-after Raisbeck performance enhancements.
Configured to meet the expectations of today's owner-operator or corporate flight department, this B200 delivers the capability and confidence that have made the King Air the benchmark in the twin-turboprop market. Whether flying business missions or personal travel, this aircraft offers impressive performance, excellent dispatch reliability, and a highly upgraded cockpit.
This B200 has been thoughtfully upgraded with a premium Garmin flight deck that dramatically enhances situational awareness, workload reduction, and IFR capability. The dual G600 TXi displays, dual GTN 750Xi navigators, and GFC 600 autopilot provide a modern cockpit environment while retaining the legendary dependability of the King Air platform.
Highlights: High Floatation Gear Raisbeck Crown Wing Lockers Raisbeck Quiet TurboFan Props Raisbeck Aft Strakes Raisbeck Ram Air Recovery Raisbeck Enhanced Leading Edges Raisbeck High Floatation Gear Doors Artex C-406 ELT BLR Winglets Frakes Exhaust A/C R134A Conversion Cleveland Wheels & Brakes Concord Lead Acid Battery Butterfield Oil Residue Kit
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Nick@
Struttura velivolo
Tempo totale
8,000
Sbarchi totali
6,892
Capacità di combustibile
1,653.34 kg
Volume della capacità del combustibile
2,081.98 L
Complete Logs
Si
Manutenzione di sistemi di atterraggio
Si
Alette
Si
Fusoliera
Landing gear OH due Nov. 2027
Engine 1
Engine 1 Make/Model
PRATT & WHITNEY PT6A-42
Engine 1 Time
2,255 SNEW
Motore 1 TBO
3600
Hot Section Time 1
831
Engine 2
Engine 2 Make/Model
PRATT & WHITNEY PT6A-42
Engine 2 Time
2,255 SNEW
Motore 2 TBO
3600
Hot Section Time 2
831
Stima
Prop 1 Fabbricante
HARTZELL
Prop 1 Modello
HC-D4N-3A
Prop 1 Tempo di revisione
433 SMOH
Prop 2 Produttore
HARTZELL
Prop 2 Modello
HC-D4N-3A
Prop 2 Tempo di revisione
433 SMOH
Numero di lame
4
Lame di elica
Si
Prop Specs
Prop OH 2018
Avionica
Flight Deck Manufacturer/Model
GARMIN G600 TXI
Display di volo principale 1 - Produttore
GARMIN
Display di volo principale 1 - Modello
G600 TXI
Display di volo principale 2 - Produttore
GARMIN
Display di volo principale 2 - Modello
G600 TXI
Display multifunzione 1 - Produttore
GARMIN
Display multifunzione 1 - Modello
GI 275
GPS 1 - Produttore
GARMIN
GPS 1 - Modello
GTN 750XI
GPS 2 - Produttore
GARMIN
GPS 2 - Modello
GTN 750XI
Trasponder 1 - Produttore
GARMIN
Pilota automatico - Produttore
GARMIN
Pilota automatico - Modello
GFC600
Sistema ADS-B
Si
WAAS
Si
LPV
Si
SVT
Si
Attrezzatura Aggiuntiva
Pressurizzato
Si
Volo in presenza di ghiaccio
Si
Esteriore
Anno dipinto
2018
Interno
Anno Interno
2016
Numero di posti a sedere
7
Configurazione
Passenger
Toilette
Si
Configurazione della toilette
Aft
Modifications/Conversions
Coppia di flap posteriori
Si
Sistema di bloccaggio delle ali
Si
Sistema di recupero Ram Air
Si
Carrello di atterraggio High Flotation
Si
Miglioramento delle prestazioni Bordi d'attacco
Si
Modifiche/Conversioni
High Floatation Gear Raisbeck Crown Wing Lockers
Raisbeck Quiet TurboFan Props Raisbeck Aft Strakes Raisbeck Ram Air Recovery Raisbeck Enhanced Leading Edges Raisbeck High Floatation Gear Doors Artex C-406 ELT BLR Winglets Frakes Exhaust A/C R134A Conversion Cleveland Wheels & Brakes Concord Lead Acid Battery Butterfield Oil Residue Kit
Stato Ispezione
Stato di ispezione
Phase 1-4 scheduled to be completed 8/2026
Idoneo alla navigazione aerea
Si
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