£167,973
Posizione dell' Aereomobile:Baton Rouge, Louisiana, Stati Uniti
Informazioni sul venditore
Visualizza le informazioni sul venditoreHancock Aviation LLC
Contatto:Holton Hancock
Telefono:+1 225-800-2359
Baton Rouge, Louisiana, Stati Uniti
Generale
Anno
1971
Produttore
Modello
Numero di serie
21059414
Registrazione #
N727FA
Condizione
Usati
Normative di volo
IFR
Fondata
BTR
Descrizione
1971 Cessna T210K. N727FA. 4113 AFTT. 1551 SFRM Engine. 45 SMOH Prop. RAM TSIO520R. NEW WINDOWS. Extensive Annual Completed. Contact us for digital logbooks!
Struttura velivolo
Tempo totale
4,113.34
Autonomia
800 Nm
Peso massimo al decollo
1,723.65 kg
Peso vuoto di base
1,061.91 kg
Carico utile
661.75 kg
Volume della capacità del combustibile
340.69 L
Complete Logs
Si
Motore
Engine 1 Make/Model
CONTINENTAL TSIO520R9B
Numero di serie motore
294070-R
Cavalli
231.17 kW
Engine 1 Time
1,551.94 SFRM
Engine TBO
1600
Motore aftermarket STC
Si
Anno del motore revisionato o installato come nuovo
1999
Tempo rimanente del motore per la revisione
48.06
Turbocompressore
Si
Motore/i
Engine Reman Date: 6/7/99
Engine IRAN Date: 11/16/11
Engine TSIRAN: 173.74 Hours
Stima
Prop Manufacturer
MCCAULEY
Prop Model
D3A34C402-C
Prop Tempo di revisione
45.28 SMOH
Numero di lame
3
Composizione della lama
Alluminio
Prop Specs
Prop Overhaul Date: 6/13/14
Prop Overhaul By: R&D Propellers
Modifications/Conversions
Modifiche/Conversioni
Turboplus Intercooler System
Kinsley Welding Modified Exhaust
RAM Aircraft TSIO-520-R
Monarch Fuel Caps
MLG Door Removal
Avionica
GPS 1 - Produttore
GARMIN
GPS 1 - Modello
GNS530W
GPS 2 - Produttore
GARMIN
GPS 2 - Modello
GNS430W
Trasponder 1 - Produttore
GARMIN
Trasponder 1- Modello
GTX330
Pilota automatico
Si
Pilota automatico - Produttore
S-TEC
Pilota automatico - Modello
SYSTEM 50
Sistema ADS-B
Si
WAAS
Si
LPV
Si
Sistema di avviso del terreno
Si
Monitoraggio del motore
Si
Avionica/Radio
Garmin GMA 340 Audio Panel
Garmin GNS 530W GPS/NAV/COM
Garmin GNS 430W GPS/NAV/COM
Garmin GTX 330 Transponder
Century NSD 360A HSI
Garmin GI-106A CDI
S-TEC System 50 Autopilot
S-TEC ST 901 GPSS
JPI EDM-930 Primary Engine Analyzer
uAvionix tailBeacon ADS-B Out
Attrezzatura Aggiuntiva
Sistema di ossigeno
Si
Esteriore
Anno dipinto
1982
Esteriore
Overall Tan with Red & Gold Accents
Rated: 7/10
ALL NEW WINDOWS
Interno
Anno Interno
1971
Numero di posti a sedere
6
Configurazione
Passenger
Interiore
Overall Red with Brown & Tan Accents
Rated: 5/10
Stato Ispezione
Stato di ispezione
Annual Due: 7/31/2027
Pitot-Static Due: 12/31/2027
Transponder Due: 12/31/2027
All Specifications Subject To Verification Upon Inspection
The airplane is still being actively flown, so times are subject to change.
Idoneo alla navigazione aerea
Si

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