1972 BEECHCRAFT V35B BONANZA
Descrizione
1972 V35B N1632W, Fort Worth, TX (50F). Always-hangared1972 V35B. Complete logs since new. TTAF 3,955; Flies regularly. Continental IO-520-BA 285HP, 759 SMOH; 3-blade Hartzell, 759 since replacement; strong compressions; new mags and harness 6/26. Fresh annual 6/26, IFR cert 12/25, all ADs current. Glass panel: Aspen Evolution 1000 PFD, plus full standby electric backups. Avidyne IFD-440 WAAS, S-TEC 55 autopilot with altitude hold, JPI EDM-900, ADS-B in/out. 176 KTAS, 1,160 lb useful load. Paint 8/10, tinted glass, Rosen sun visors, good interior. Documented history: 1981 gear-up, fully documented RTS; 2012 towbar prop strike — engine torn down and inspected, 759 hrs since with no issues. Digital logs available; pre-buy welcome. Extras: Bruce’s custom cover, Sidewinder powered towbar. Mark, , mark@Specifiche
Anno1972
ProduttoreBEECHCRAFT
ModelloV35B BONANZA
Numero di serieD-9363
Registrazione #N1632W
CondizioneUsati
Normative di voloIFR
Fondata50F
Tempo totale3,955
Peso massimo al decollo1,542.21 kg
Peso vuoto di base1,016.05 kg
Carico utile526.17 kg
Volume della capacità del combustibile302.83 L
Complete LogsSi
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO520BA
Cavalli212.52 kW
Engine 1 Time759 SMOH
Engine TBO1700
Prop ManufacturerHARTZELL
Prop Tempo di revisione759 SNEW
Numero di lame3
Flight Deck Manufacturer/ModelASPEN AVIONICS EV1000
GPS 1 - ProduttoreAVIDYNE
GPS 1 - ModelloIFD440
Trasponder 1 - ProduttoreAVIDYNE
Trasponder 1- ModelloAXP340
Pilota automatico - ProduttoreS-TEC
Pilota automatico - ModelloSYSTEM 55
Sistema ADS-BSi
WAASSi
LPVSi
Traffico attivoSi
Monitoraggio del motoreSi
Avionica/RadioSTEC-55 Autopilot
JPI EDM-900 Engine Monitor
Avidyne IFD-440 GPS/NAV/COMM
Avidyne AXP340 ADS-B Transponder
Avidyne Skytrax 100B ADS-B Data Link
Garmin VOR/GPS Glideslope Indicator 013-0049-00
Mid-Continent GPS Annunciator Unit MD41-1484
Mid-Continent Stby Attitude Gyro 4300-11 with internal backup battery
Mid-Continent Electric Turn Coordinator Model 1394T100
Sigtronics SPA-400 4-place intercom
King KMA 20 Audio Control Panel with Marker Beacon
Bendix/King KX 155 NavCom
Bendix/King KN 64 DME
Pitot Static Analog Airspeed Indicator
Precision Aviation Vertical Card Magnetic Compass PAI-700
ELT: Ack Technologies E-01 (freqs 121.5/234.00)
Esteriore8/10
Numero di posti a sedere4
ConfigurazionePassenger
Stato di ispezioneFresh Annual completed 6/2026.
IFR Cert due 12/2026.
Idoneo alla navigazione aereaSi
Anno1972|
ProduttoreBEECHCRAFT|
ModelloV35B BONANZA|
Numero di serieD-9363|
Registrazione #N1632W|
CondizioneUsati|
Normative di voloIFR|
Fondata50F|
Tempo totale3,955|
Peso massimo al decollo1,542.21 kg|
Peso vuoto di base1,016.05 kg|
Carico utile526.17 kg|
Volume della capacità del combustibile302.83 L|
Complete LogsSi|
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO520BA |
Cavalli212.52 kW|
Engine 1 Time759 SMOH |
Engine TBO1700|
Prop ManufacturerHARTZELL|
Prop Tempo di revisione759 SNEW |
Numero di lame3|
Flight Deck Manufacturer/ModelASPEN AVIONICS EV1000 |
GPS 1 - ProduttoreAVIDYNE|
GPS 1 - ModelloIFD440|
Trasponder 1 - ProduttoreAVIDYNE|
Trasponder 1- ModelloAXP340|
Pilota automatico - ProduttoreS-TEC|
Pilota automatico - ModelloSYSTEM 55|
Sistema ADS-BSi|
WAASSi|
LPVSi|
Traffico attivoSi|
Monitoraggio del motoreSi|
Avionica/RadioSTEC-55 Autopilot
JPI EDM-900 Engine Monitor
Avidyne IFD-440 GPS/NAV/COMM
Avidyne AXP340 ADS-B Transponder
Avidyne Skytrax 100B ADS-B Data Link
Garmin VOR/GPS Glideslope Indicator 013-0049-00
Mid-Continent GPS Annunciator Unit MD41-1484
Mid-Continent Stby Attitude Gyro 4300-11 with internal backup battery
Mid-Continent Electric Turn Coordinator Model 1394T100
Sigtronics SPA-400 4-place intercom
King KMA 20 Audio Control Panel with Marker Beacon
Bendix/King KX 155 NavCom
Bendix/King KN 64 DME
Pitot Static Analog Airspeed Indicator
Precision Aviation Vertical Card Magnetic Compass PAI-700
ELT: Ack Technologies E-01 (freqs 121.5/234.00)|
Esteriore8/10|
Numero di posti a sedere4|
ConfigurazionePassenger|
Stato di ispezioneFresh Annual completed 6/2026.
IFR Cert due 12/2026.|
Idoneo alla navigazione aereaSi|