Descrizione
Well maintained 1982 Cessna 340A with
TTAF 4681
TSOH LH Engine: Engine SMOH: 1137.5 (1/14)
Continental TSIO-520-
NB RAM VII, 335 HP 1600 TBO TSOH RH Engine: 1137.2 05/2026**
Continental TSIO-
520-NB
RAM VII, 335 HP 1600 TBO
TSOH LH Prop: 308.9
5/12/26
McCauley 3AF32C515
TSOH RH Prop: 308.9
5/12/26
McCauley 3AF32C515
Avionics
AMS-44 Audio Panel (NAT)
Aspen Pro 1000 Evolution Flight display with altitude preselect
Garmin 530 (WAAS)
Garmin 430 (WAAS)
KY-196 Com (3)
Trig Transponder
ADSB in/out with WiFi to PED
DME
Options
Co-Pilot Instruments/Dual Pitot Static System
Known Ice
SiTes Anoia light Director
All exterior lights changed to LED
Yaw Damper
Nacelle Fire Extinguisher System
Gross Weight Increase (400 lbs)
Vortex Destroyers (VG's)
163 Gallon fuel
Articulating seats Pilot/Copilot
Prop Sync
JPI EDM 700 Engine Monitor, with Fuel Flow, Oil temp, OAT Shaden Fuel Flow System Standby Horizion (Vacuum)
Turn Coordinator
Turn and Slip Indicator Davtron Digital Clock
Co-Pilot Altimeter
Under Seat Storage Bins
Oxygen
6 Place Intercom
Kieth factory air conditioning
Canvas cover for fuselage engine plugs
Stratus USB Ports
Heavy Duty Cleveland Brake System installed
Extended Exhaust pipes
406 ELT with remote Wing tip Strobe lights
2- Rotating beacons Belly and tail
Great Carpet
Leather Interior
Floor Mounted Rudder Lock
Pilot Windshield replaced at 2705.2 TTAF
Co-Pilot Windshield replaced at 2608.4 TTAFSpecifiche
Anno1982
ProduttoreCESSNA
Modello340A
Numero di serie340-1535
Registrazione #N67664
CondizioneUsati
Normative di voloIFR
FondataKMWL
Tempo totale4,709.4
Autonomia1,100 Nm
Peso massimo al decollo2,989.17 kg
Peso vuoto di base2,066.11 kg
Carico utile907.18 kg
Volume della capacità del combustibile617.02 L
Complete LogsSi
FusolieraAll takeoff weights and useful load weights along with distance entries must be confirmed through airplane logs for any purchaser.
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL
Engine 1 Time124.5 SMOH
Motore 1 TBO1600
Anno del motore 1 revisionato o installato come nuovo2023
Tempo rimanente per la revisione del motore 11476
Engine 1 Cycles Since Overhaul6
Motore 1 TurbocompressoreSi
Motore 1 NoteEngine replaced in 2023 with new RAM engine out of crate
Engine 2 Make/ModelCONTINENTAL TSIO520NB
Motore 2 - Numero di serieR-290992-R
Motore 2 cavalli vapore249.81 kW
Engine 2 Time1,137.5 SMOH
Motore 2 TBO1600
Anno del motore 2 revisionato o installato come nuovo2014
Tempo rimanente per la revisione del motore 2462.5
Engine 2 Cycles Since Overhaul6
Motore 2 TurbocompressoreSi
Prop 1 FabbricanteMCCAULEY
Prop 1 Tempo di revisione308.2 SMOH
Prop 2 ProduttoreMCCAULEY
Prop 2 Tempo di revisione308.2 SMOH
Numero di lame3
Composizione della lamaAlluminio
Props SyncSi
Generatore di vorticiSi
Display di volo principale 1 - ProduttoreASPEN AVIONICS
Display di volo principale 1 - ModelloEV1000 PRO MAX
Display multifunzione 1 - ProduttoreGARMIN
Display multifunzione 1 - ModelloGNS530W
Display multifunzione 2 - ProduttoreGARMIN
Display multifunzione 2 - ModelloGNS430W
Pilota automatico - ProduttoreS-TEC
Pilota automatico - ModelloSYSTEM 55X
Sistema ADS-BSi
WAASSi
ammortizzatore di imbardataSi
Traffico attivoSi
Sistema di avviso del terrenoSi
Monitoraggio del motoreSi
PressurizzatoSi
Sistema di ossigenoSi
Volo in presenza di ghiaccioSi
Protezione per il ghiaccio accidentaleSi
Air ConditioningSi
Numero di posti a sedere6
ConfigurazionePassenger
Stato di ispezioneNew Annual May 2026
Idoneo alla navigazione aereaSi
Anno1982|
ProduttoreCESSNA|
Modello340A|
Numero di serie340-1535|
Registrazione #N67664|
CondizioneUsati|
Normative di voloIFR|
FondataKMWL|
Tempo totale4,709.4|
Autonomia1,100 Nm|
Peso massimo al decollo2,989.17 kg|
Peso vuoto di base2,066.11 kg|
Carico utile907.18 kg|
Volume della capacità del combustibile617.02 L|
Complete LogsSi|
FusolieraAll takeoff weights and useful load weights along with distance entries must be confirmed through airplane logs for any purchaser.|
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL|
Engine 1 Time124.5 SMOH |
Motore 1 TBO1600|
Anno del motore 1 revisionato o installato come nuovo2023|
Tempo rimanente per la revisione del motore 11476|
Engine 1 Cycles Since Overhaul6|
Motore 1 TurbocompressoreSi|
Motore 1 NoteEngine replaced in 2023 with new RAM engine out of crate|
Engine 2 Make/ModelCONTINENTAL TSIO520NB |
Motore 2 - Numero di serieR-290992-R|
Motore 2 cavalli vapore249.81 kW|
Engine 2 Time1,137.5 SMOH |
Motore 2 TBO1600|
Anno del motore 2 revisionato o installato come nuovo2014|
Tempo rimanente per la revisione del motore 2462.5|
Engine 2 Cycles Since Overhaul6|
Motore 2 TurbocompressoreSi|
Prop 1 FabbricanteMCCAULEY|
Prop 1 Tempo di revisione308.2 SMOH |
Prop 2 ProduttoreMCCAULEY|
Prop 2 Tempo di revisione308.2 SMOH |
Numero di lame3|
Composizione della lamaAlluminio|
Props SyncSi|
Generatore di vorticiSi|
Display di volo principale 1 - ProduttoreASPEN AVIONICS|
Display di volo principale 1 - ModelloEV1000 PRO MAX|
Display multifunzione 1 - ProduttoreGARMIN|
Display multifunzione 1 - ModelloGNS530W|
Display multifunzione 2 - ProduttoreGARMIN|
Display multifunzione 2 - ModelloGNS430W|
Pilota automatico - ProduttoreS-TEC|
Pilota automatico - ModelloSYSTEM 55X|
Sistema ADS-BSi|
WAASSi|
ammortizzatore di imbardataSi|
Traffico attivoSi|
Sistema di avviso del terrenoSi|
Monitoraggio del motoreSi|
PressurizzatoSi|
Sistema di ossigenoSi|
Volo in presenza di ghiaccioSi|
Protezione per il ghiaccio accidentaleSi|
Air ConditioningSi|
Numero di posti a sedere6|
ConfigurazionePassenger|
Stato di ispezioneNew Annual May 2026|
Idoneo alla navigazione aereaSi|
