2006 CIRRUS SR22-G2 TURBO
Descrizione
2006 Cirrus SR22 Turbo.
It was purchased new and I became a partner with the original owner in 2011. This plane has always been hangared and well cared for. Just completed chute repack and annual in March 2026. This is a nice plane.Specifiche
Anno2006
ProduttoreCIRRUS
ModelloSR22-G2 TURBO
Numero di serie2104
Registrazione #N103EE
CondizioneUsati
Normative di voloIFR
FondataKBTF
Tempo totale1,341
Volume della capacità del combustibile306.62 L
Complete LogsSi
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO550N
Cavalli231.17 kW
Engine 1 Time1,341 SNEW
Engine TBO2000
TurbonormalizzatoSi
Numero di lame3
Composizione della lamaAlluminio
Pilota automaticoSi
Monitoraggio del motoreSi
Avionica/RadioAvidyne Entegra glass cockpit, including an EXP5000 Primary Flight Display (PFD), an EX5000 Multifunction Display (MFD)
Dual Garmin GNS 430 GPS/NAV/COM units
S-Tec 55X autopilot, and an audio panel.
Anno dipinto2006
Anno Interno2006
Stato di ispezioneAnnual done Mar. 2026
Chute repack done Mar. 2026
Idoneo alla navigazione aereaSi
Anno2006|
ProduttoreCIRRUS|
ModelloSR22-G2 TURBO|
Numero di serie2104|
Registrazione #N103EE|
CondizioneUsati|
Normative di voloIFR|
FondataKBTF|
Tempo totale1,341|
Volume della capacità del combustibile306.62 L|
Complete LogsSi|
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO550N |
Cavalli231.17 kW|
Engine 1 Time1,341 SNEW |
Engine TBO2000|
TurbonormalizzatoSi|
Numero di lame3|
Composizione della lamaAlluminio|
Pilota automaticoSi|
Monitoraggio del motoreSi|
Avionica/RadioAvidyne Entegra glass cockpit, including an EXP5000 Primary Flight Display (PFD), an EX5000 Multifunction Display (MFD)
Dual Garmin GNS 430 GPS/NAV/COM units
S-Tec 55X autopilot, and an audio panel.|
Anno dipinto2006|
Anno Interno2006|
Stato di ispezioneAnnual done Mar. 2026
Chute repack done Mar. 2026|
Idoneo alla navigazione aereaSi|