Descrizione
Extremely well maintained Cirrus SR 22 G2 GTS, in perfect shape, special care being taken of the engine under all conditions.
HIGHLIGHTS
• Upgraded avionics dual IFD440
• Overhauled PFD+MFD
• Digital auto-pilot DFC-90
• Beringer braking system
• Golze in-flight weather datalink
• Fully IFR equipped
3 Day Cirrus Transition course available (subject to acceptance)Specifiche
Anno2006
ProduttoreCIRRUS
ModelloSR22-G2
Numero di serie1759
Registrazione #LX-SRD
CondizioneUsati
Normative di voloIFR
FondataELLX
Tempo totale3,175
Autonomia1,000 Nm
Peso massimo al decollo1,542.21 kg
Volume della capacità del combustibile306.62 L
Complete LogsSi
FusolieraRegularly flown, always hangared and no damage history.
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO550N
Cavalli231.17 kW
Engine 1 Time970 SMOH
Engine TBO2000
Tempo rimanente del motore per la revisione1030
Prop ManufacturerHARTZELL
Numero di lame3
Composizione della lamaAlluminio
Flight Deck Manufacturer/ModelAVIDYNE ENTEGRA
Display di volo principale 1 - ProduttoreAVIDYNE
Display di volo principale 1 - ModelloEXP5000
Display multifunzione 1 - ProduttoreAVIDYNE
Display multifunzione 1 - ModelloENTEGRA EX5000
GPS 1 - ProduttoreAVIDYNE
GPS 1 - ModelloIFD440
GPS 2 - ProduttoreAVIDYNE
GPS 2 - ModelloIFD440
Trasponder 1 - ProduttoreGARMIN
Trasponder 1- ModelloGTX330
Pilota automaticoSi
Pilota automatico - ProduttoreAVIDYNE
Pilota automatico - ModelloDFC90
WAASSi
Traffico attivoSi
Sistema di avviso del terrenoSi
Monitoraggio del motoreSi
Avionica/RadioPFD Avidyne Entegra EXP5000
MFD: Avidyne Flightmax EX5000
E-TAWS – Enhaced Terrain warning system
TCAS – L-3 Skywatch Traffic avoidance system
GPS: 2x Avidyne IFD440
Autopilot digital: Avidyne DFC-90
Audio panel: Garmin GMA 340
Transponder: Garmin GTX 330 mode S
L-3 Stormscope WX-500
ELT 406 MHz
EMAX - Engine and fuel monitor
CMAX – Electronic approach charts
GOLZE ADL190 - Weather in-flight system via Iridium satellite, datalink with SMS and E-mail capability
Standby back up instruments: air speed indicator, attitude indicator and altimeter.
Protezione per il ghiaccio accidentaleSi
Attrezzature aggiuntiveDual alternators
Dual batteries
TKS Anti-ice system
Portable oxygen system
EsterioreWhite with grey stripes
InterioreBlack leather in very good condition with black carpets in perfect shape
Airbag seatbelts (crew)
Rosen Sun Visors
Bose LEMO ANR plugs in both front- & back seats.
12V power socket in boot compartment
Stato di ispezioneAnnual inspection valid until 10/04/2027
ARC valid until 10/04/2027
CAPS valid until 19/08/2035
Idoneo alla navigazione aereaSi
Anno2006|
ProduttoreCIRRUS|
ModelloSR22-G2|
Numero di serie1759|
Registrazione #LX-SRD|
CondizioneUsati|
Normative di voloIFR|
FondataELLX|
Tempo totale3,175|
Autonomia1,000 Nm|
Peso massimo al decollo1,542.21 kg|
Volume della capacità del combustibile306.62 L|
Complete LogsSi|
FusolieraRegularly flown, always hangared and no damage history.|
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO550N |
Cavalli231.17 kW|
Engine 1 Time970 SMOH |
Engine TBO2000|
Tempo rimanente del motore per la revisione1030|
Prop ManufacturerHARTZELL|
Numero di lame3|
Composizione della lamaAlluminio|
Flight Deck Manufacturer/ModelAVIDYNE ENTEGRA |
Display di volo principale 1 - ProduttoreAVIDYNE|
Display di volo principale 1 - ModelloEXP5000|
Display multifunzione 1 - ProduttoreAVIDYNE|
Display multifunzione 1 - ModelloENTEGRA EX5000|
GPS 1 - ProduttoreAVIDYNE|
GPS 1 - ModelloIFD440|
GPS 2 - ProduttoreAVIDYNE|
GPS 2 - ModelloIFD440|
Trasponder 1 - ProduttoreGARMIN|
Trasponder 1- ModelloGTX330|
Pilota automaticoSi|
Pilota automatico - ProduttoreAVIDYNE|
Pilota automatico - ModelloDFC90|
WAASSi|
Traffico attivoSi|
Sistema di avviso del terrenoSi|
Monitoraggio del motoreSi|
Avionica/RadioPFD Avidyne Entegra EXP5000
MFD: Avidyne Flightmax EX5000
E-TAWS – Enhaced Terrain warning system
TCAS – L-3 Skywatch Traffic avoidance system
GPS: 2x Avidyne IFD440
Autopilot digital: Avidyne DFC-90
Audio panel: Garmin GMA 340
Transponder: Garmin GTX 330 mode S
L-3 Stormscope WX-500
ELT 406 MHz
EMAX - Engine and fuel monitor
CMAX – Electronic approach charts
GOLZE ADL190 - Weather in-flight system via Iridium satellite, datalink with SMS and E-mail capability
Standby back up instruments: air speed indicator, attitude indicator and altimeter.|
Protezione per il ghiaccio accidentaleSi|
Attrezzature aggiuntiveDual alternators
Dual batteries
TKS Anti-ice system
Portable oxygen system|
EsterioreWhite with grey stripes|
InterioreBlack leather in very good condition with black carpets in perfect shape
Airbag seatbelts (crew)
Rosen Sun Visors
Bose LEMO ANR plugs in both front- & back seats.
12V power socket in boot compartment|
Stato di ispezioneAnnual inspection valid until 10/04/2027
ARC valid until 10/04/2027
CAPS valid until 19/08/2035|
Idoneo alla navigazione aereaSi|