Specifiche
Anno1980
ProduttoreCESSNA
Modello152
Numero di serie152-83955
Registrazione #C-GCGI
CondizioneUsati
Normative di voloVFR
Tempo totale18,721
Peso massimo al decollo757.5 kg
Peso vuoto di base544.78 kg
Carico utile212.72 kg
Volume della capacità del combustibile143.85 L
Serbatoio carburante ausiliarioSi
Engine 1 Make/ModelLYCOMING O-235-L2C
Numero di serie motoreL-17704-15
Cavalli82.03 kW
Engine 1 Time607.3 SMOH
Engine TBO2400
Anno del motore revisionato o installato come nuovo2024
Prop ManufacturerMCCAULEY
Prop Model1A103
Prop Tempo di revisione2539.5 SOH
Numero di lame2
Composizione della lamaAlluminio
Modifiche/ConversioniGriggs Aux Fuel Tank (15.5 Capacity, 14.6 Useable
ACK E-04 ELT
G2 Engine Monitor with EGT/CHT/Fuel Flow/Temperature Sensors
Wing Tip Strobes STC SA800EA
Anno1980|
ProduttoreCESSNA|
Modello152|
Numero di serie152-83955|
Registrazione #C-GCGI|
CondizioneUsati|
Normative di voloVFR|
Tempo totale18,721|
Peso massimo al decollo757.5 kg|
Peso vuoto di base544.78 kg|
Carico utile212.72 kg|
Volume della capacità del combustibile143.85 L|
Serbatoio carburante ausiliarioSi|
Engine 1 Make/ModelLYCOMING O-235-L2C |
Numero di serie motoreL-17704-15|
Cavalli82.03 kW|
Engine 1 Time607.3 SMOH |
Engine TBO2400|
Anno del motore revisionato o installato come nuovo2024|
Prop ManufacturerMCCAULEY|
Prop Model1A103|
Prop Tempo di revisione2539.5 SOH |
Numero di lame2|
Composizione della lamaAlluminio|
Modifiche/ConversioniGriggs Aux Fuel Tank (15.5 Capacity, 14.6 Useable
ACK E-04 ELT
G2 Engine Monitor with EGT/CHT/Fuel Flow/Temperature Sensors
Wing Tip Strobes STC SA800EA|