Descrizione
2008 Learjet 40XR. N700MB. 1798 AFTT. UNS-1EW. NDH. Complete Logs & Always US-based. LOW TIME. Contact us for more infoSpecifiche
Anno2008
ProduttoreLEARJET
Modello40XR
Numero di serie2106
Registrazione #N700MB
CondizioneUsati
Normative di voloIFR
FondataBTR
Tempo totale1,798.1
Sbarchi totali2,027
Autonomia1,780 Nm
Peso massimo della rampa9,638.84 kg
Peso massimo al decollo9,525.44 kg
Peso massimo di atterraggio8,708.97 kg
Peso massimo del carburante zero7,257.48 kg
Manutenzione di sistemi di atterraggioSi
AletteSi
Monitoraggio di mantenimentoCamp
Programma di mantenimento di partiHAPP
Engine 1 Maintenance ProgramMSP Gold
Engine 1 Make/ModelHONEYWELL TFE731-20BR
Motore 1 - Numero di serieP116962C
Engine 1 Time1,798.1 SNEW
Motore 1 TBO5000
Engine 1 Cycles Since Overhaul2,027
Engine 2 Make/ModelHONEYWELL TFE731-20BR
Motore 2 - Numero di serieP116963C
Engine 2 Time1,798.1 SNEW
Motore 2 TBO5000
Engine 2 Cycles Since Overhaul2,027
Programma APUNessuna
Flight Deck Manufacturer/ModelHONEYWELL PRIMUS 1000
Trasponder 1 - ProduttoreHONEYWELL
Trasponder 1- ModelloRCZ833M
Trasponder 1- ProduttoreHONEYWELL
Trasponder 2 - ModelloRCZ833M
Sistema ADS-BSi
WAASSi
LPVSi
RNPSi
Avionica/RadioHoneywell Primus 1000 / Phase VI
Dual Universal UNS-1Ew FMS
Solid-State Data Transfer Unit
Dual Honeywell RCZ-833M Transponders
Attrezzature aggiuntiveKeith A/C System
Anno dipinto2008
EsterioreOverall Snow White with Stone Gray, Sable Brown, & Sahara Tan Accents
Rated: 8/10
Anno Interno2008
Numero di posti a sedere7
CambusaSi
Configurazione della cambusaForward
ToiletteSi
Configurazione della toiletteAft
InterioreOverall Tan/Cream with Brown Accents
Belted Lav
Dual Airshow Forward & Aft Monitors
Rated: 8/10
Modifiche/Conversioni-20BR Engine Mod
Stato di ispezioneA1-A6 Due: 9/1/27 or 2098.1 Hours
B1-B6 Due: 9/1/28 or 2398.1 Hours
C1-C6 Due: 10/1/28 or 2702.1 Hours
D1-D6 Due: 10/1/32 or 3902.1 Hours
All Specifications Subject To Verification Upon Inspection
The airplane is still being actively flown, so times are subject to change.
Idoneo alla navigazione aereaSi
Anno2008|
ProduttoreLEARJET|
Modello40XR|
Numero di serie2106|
Registrazione #N700MB|
CondizioneUsati|
Normative di voloIFR|
FondataBTR|
Tempo totale1,798.1|
Sbarchi totali2,027|
Autonomia1,780 Nm|
Peso massimo della rampa9,638.84 kg|
Peso massimo al decollo9,525.44 kg|
Peso massimo di atterraggio8,708.97 kg|
Peso massimo del carburante zero7,257.48 kg|
Manutenzione di sistemi di atterraggioSi|
AletteSi|
Monitoraggio di mantenimentoCamp|
Programma di mantenimento di partiHAPP|
Engine 1 Maintenance ProgramMSP Gold|
Engine 1 Make/ModelHONEYWELL TFE731-20BR |
Motore 1 - Numero di serieP116962C|
Engine 1 Time1,798.1 SNEW |
Motore 1 TBO5000|
Engine 1 Cycles Since Overhaul2,027|
Engine 2 Make/ModelHONEYWELL TFE731-20BR |
Motore 2 - Numero di serieP116963C|
Engine 2 Time1,798.1 SNEW |
Motore 2 TBO5000|
Engine 2 Cycles Since Overhaul2,027|
Programma APUNessuna|
Flight Deck Manufacturer/ModelHONEYWELL PRIMUS 1000 |
Trasponder 1 - ProduttoreHONEYWELL|
Trasponder 1- ModelloRCZ833M|
Trasponder 1- ProduttoreHONEYWELL|
Trasponder 2 - ModelloRCZ833M|
Sistema ADS-BSi|
WAASSi|
LPVSi|
RNPSi|
Avionica/RadioHoneywell Primus 1000 / Phase VI
Dual Universal UNS-1Ew FMS
Solid-State Data Transfer Unit
Dual Honeywell RCZ-833M Transponders|
Attrezzature aggiuntiveKeith A/C System|
Anno dipinto2008|
EsterioreOverall Snow White with Stone Gray, Sable Brown, & Sahara Tan Accents
Rated: 8/10|
Anno Interno2008|
Numero di posti a sedere7|
CambusaSi|
Configurazione della cambusaForward|
ToiletteSi|
Configurazione della toiletteAft|
InterioreOverall Tan/Cream with Brown Accents
Belted Lav
Dual Airshow Forward & Aft Monitors
Rated: 8/10|
Modifiche/Conversioni-20BR Engine Mod|
Stato di ispezioneA1-A6 Due: 9/1/27 or 2098.1 Hours
B1-B6 Due: 9/1/28 or 2398.1 Hours
C1-C6 Due: 10/1/28 or 2702.1 Hours
D1-D6 Due: 10/1/32 or 3902.1 Hours
All Specifications Subject To Verification Upon Inspection
The airplane is still being actively flown, so times are subject to change.|
Idoneo alla navigazione aereaSi|