£152,027
Posizione dell' Aereomobile:Boynton Beach, Florida, Stati Uniti
Informazioni sul venditore
Visualizza le informazioni sul venditoreGenerale
Anno
1983
Produttore
Modello
Condizione
Usati
Registrazione #
N10GL
Normative di volo
IFR
Fondata
KLNA
Descrizione
Very nice 182RG with the ALAMO engine conversion bringing it to 260HP! This 182RG is unique with its added horsepower, DUAL alternators and avionics package, Sportsman STOL kit. Newly painted in 2023 The aircraft is ready for a new home as a commuter, charter aircraft, or just for pleasure!
Struttura velivolo
Tempo totale
7,332
Autonomia
900 Nm
Peso massimo al decollo
1,406.14 kg
Peso vuoto di base
943.47 kg
Carico utile
462.21 kg
STOL
Si
Volume della capacità del combustibile
333.12 L
Complete Logs
Si
Motore
Engine 1 Make/Model
LYCOMING AEIO-540-D4B5
Numero di serie motore
L-33058-48E
Cavalli
193.88 kW
Engine 1 Time
1,300 SMOH
Engine TBO
2600
Anno del motore revisionato o installato come nuovo
2016
Cicli motore
6
Motore/i
ALAMO engine conversion bringing it to 260HP
Stima
Prop Manufacturer
MCCAULEY
Prop Model
B3D36C431
Prop Tempo di revisione
10 SMOH
Numero di lame
3
Composizione della lama
Alluminio
Avionica
Display di volo principale 1 - Produttore
ASPEN AVIONICS
Display di volo principale 1 - Modello
EFD1000 PRO PFD
Display multifunzione 1 - Produttore
GARMIN
Display multifunzione 1 - Modello
GNS400W
GPS 1 - Produttore
GARMIN
GPS 1 - Modello
GMX200 TRAFFIC
Trasponder 1 - Produttore
GARMIN
Trasponder 1- Modello
GTX330ES
Pilota automatico
Si
Pilota automatico - Produttore
BENDIX/KING
Pilota automatico - Modello
KC295
Sistema ADS-B
Si
WAAS
Si
LPV
Si
Traffico attivo
Si
Sistema di avviso del terreno
Si
Monitoraggio del motore
Si
Avionica/Radio
ASPEN Evolution EFD 1000 Max, Garmin GMA 340 Garmin GMX 200 Garmin GNS 430 WAAS Garmin GTX 330 EDM JPI EDM 830 Engine Monitor
Esteriore
Anno dipinto
2023
Interno
Anno Interno
2006
Numero di posti a sedere
4
Configurazione
Passenger
Stato Ispezione
Stato di ispezione
Current until February 2027
Idoneo alla navigazione aerea
Si

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