1976 PIPER AZTEC F

    £96,370 
    Prezzo inserito come: USD $129,000
    Posizione dell' Aereomobile:Traverse City, Michigan, Stati Uniti

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    Northwestern Michigan College

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    Telefono:+1 231-383-6078

    Traverse City, Michigan, Stati Uniti

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    Specifiche

    Anno1976
    ProduttorePIPER
    ModelloAZTEC F
    Numero di serie27-7654191
    Registrazione #N404CH
    CondizioneUsati
    Normative di voloIFR
    Tempo totale13,313.6
    Complete LogsSi
    Engine 1 Make/ModelLYCOMING IO-540
    Motore 1 - Numero di serieL-18654-48E
    Engine 1 Time989 SMOH
    Motore 1 TBO2000
    Engine 2 Make/ModelLYCOMING IO-540
    Motore 2 - Numero di serieL-18067-48E
    Engine 2 Time989 SMOH
    Motore 2 TBO2000
    Prop 1 FabbricanteHARTZELL
    Prop 1 ModelloHC-E2YR-2BTF
    Prop 1 Tempo di revisione989 SMOH
    Prop 2 ProduttoreHARTZELL
    Prop 2 ModelloHC-E2YR-2BTF
    Prop 2 Tempo di revisione989 SMOH
    Numero di lame2
    Composizione della lamaComposite
    Modifiche/ConversioniInstalled STCs o SA02874CH-D, Hartzell Scimitar Propellers, left and right o SA000734LA, Knisley Welding Piper Aztec exhaust systems, left and right o SE03309CH, Tanis engine preheater, left and right o SE02352CH, Challenger Aviation cleanable oil filters, left and right o SA02511SE, CiES Inc fuel quantity indicator sending units o SA02825NY, Aerospace Logic Inc fuel quantity indicator o SA5924NM, Electronics International R-1 digital tachometers, left and right o SA5925NM, Electronics International OPT-1 Oil pressure/temp indicator, left and right o SA02334NY, Aztec Nomad Inc. lower engine cowl modification, left and right o SA01237AT, Eagle Technologies fuel cell drains o SA697SW, One-piece windshield installation
    Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN
    GPS 1 - ProduttoreGARMIN
    GPS 1 - ModelloGNS530
    GPS 2 - ProduttoreGARMIN
    GPS 2 - ModelloSL30
    Trasponder 1 - ProduttoreL3
    Trasponder 1- ModelloLYNX NGT-9000
    Pilota automatico - ProduttoreS-TEC
    Pilota automatico - ModelloSYSTEM 55X
    Sistema ADS-BSi
    Monitoraggio del motoreSi
    Avionica/RadioAvionics o Garmin GMA 340 audio panel o #1 Comm/Nav, Garmin GNS 530W GPS radio coupled to King KI525A HSI o #2 Comm/Nav, Garmin SL30 Comm/Nav radio coupled to GI106 CDI o L3 NGT-9000 ADS-B out and in transponder o Artex ME406 ELT o S-Tec 55X autopilot
    Attrezzature aggiuntive• Original engine cowl nose bowls replaced with composite assemblies • LED taxi and landing lights • Extended range outboard fuel tanks have been deactivated • Dual place brakes
    Anno dipinto2008
    EsteriorePainted in 2008 Fair condition
    InterioreUpgraded Leather aftermarket interior Fair condition
    Idoneo alla navigazione aereaSi
    Anno1976|
    ProduttorePIPER|
    ModelloAZTEC F|
    Numero di serie27-7654191|
    Registrazione #N404CH|
    CondizioneUsati|
    Normative di voloIFR|
    Tempo totale13,313.6|
    Complete LogsSi|
    Engine 1 Make/ModelLYCOMING IO-540 |
    Motore 1 - Numero di serieL-18654-48E|
    Engine 1 Time989 SMOH |
    Motore 1 TBO2000|
    Engine 2 Make/ModelLYCOMING IO-540 |
    Motore 2 - Numero di serieL-18067-48E|
    Engine 2 Time989 SMOH |
    Motore 2 TBO2000|
    Prop 1 FabbricanteHARTZELL|
    Prop 1 ModelloHC-E2YR-2BTF|
    Prop 1 Tempo di revisione989 SMOH |
    Prop 2 ProduttoreHARTZELL|
    Prop 2 ModelloHC-E2YR-2BTF|
    Prop 2 Tempo di revisione989 SMOH |
    Numero di lame2|
    Composizione della lamaComposite|
    Modifiche/ConversioniInstalled STCs o SA02874CH-D, Hartzell Scimitar Propellers, left and right o SA000734LA, Knisley Welding Piper Aztec exhaust systems, left and right o SE03309CH, Tanis engine preheater, left and right o SE02352CH, Challenger Aviation cleanable oil filters, left and right o SA02511SE, CiES Inc fuel quantity indicator sending units o SA02825NY, Aerospace Logic Inc fuel quantity indicator o SA5924NM, Electronics International R-1 digital tachometers, left and right o SA5925NM, Electronics International OPT-1 Oil pressure/temp indicator, left and right o SA02334NY, Aztec Nomad Inc. lower engine cowl modification, left and right o SA01237AT, Eagle Technologies fuel cell drains o SA697SW, One-piece windshield installation|
    Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN|
    GPS 1 - ProduttoreGARMIN|
    GPS 1 - ModelloGNS530|
    GPS 2 - ProduttoreGARMIN|
    GPS 2 - ModelloSL30|
    Trasponder 1 - ProduttoreL3|
    Trasponder 1- ModelloLYNX NGT-9000|
    Pilota automatico - ProduttoreS-TEC|
    Pilota automatico - ModelloSYSTEM 55X|
    Sistema ADS-BSi|
    Monitoraggio del motoreSi|
    Avionica/RadioAvionics o Garmin GMA 340 audio panel o #1 Comm/Nav, Garmin GNS 530W GPS radio coupled to King KI525A HSI o #2 Comm/Nav, Garmin SL30 Comm/Nav radio coupled to GI106 CDI o L3 NGT-9000 ADS-B out and in transponder o Artex ME406 ELT o S-Tec 55X autopilot|
    Attrezzature aggiuntive• Original engine cowl nose bowls replaced with composite assemblies • LED taxi and landing lights • Extended range outboard fuel tanks have been deactivated • Dual place brakes|
    Anno dipinto2008|
    EsteriorePainted in 2008 Fair condition|
    InterioreUpgraded Leather aftermarket interior Fair condition|
    Idoneo alla navigazione aereaSi|
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