Descrizione
Weber Aviation is proud to present this exceptional 2023 Cirrus SR20 G6.
N264HS shows like new, covered by the 5-year spinner-to-tail warranty through August 2028. Equipped with Garmin Perspective+ avionics, GFC 700 digital autopilot with ESP, SVT, WAAS LPV capability, GMA 350c Bluetooth audio panel, XM Weather, factory air conditioning, tinted windows, Beringer brakes and tubeless tires. No Damage History.
Hangared at KLMO (Longmont, CO)
Cirrus Embark transition training included for eligible pilots.Specifiche
Anno2023
ProduttoreCIRRUS
ModelloSR20-G6
Numero di serie9385
Registrazione #N264HS
CondizioneUsati
Normative di voloIFR
Tempo totale469.1
Peso massimo al decollo1,428.82 kg
Peso vuoto di base992.91 kg
Volume della capacità del combustibile211.98 L
Complete LogsSi
Fusoliera5 Year Spinner to tail warranty through August 2028, No Damage History, Tinted Windows
Engine 1 Make/ModelLYCOMING IO-390-C3B6
Numero di serie motoreL-26980_E
Cavalli160.33 kW
Engine 1 Time469.1 SNEW
Engine TBO2000
Anno del motore revisionato o installato come nuovo2023
Motore/i5 Year Spinner to tail warranty through August 2028
Prop ManufacturerHARTZELL
Prop ModelHC-E3YR-1RF
Prop Tempo di revisione469.1 SNEW
Numero di lame3
Composizione della lamaAlluminio
Prop Specs5 Year Spinner to tail warranty through August 2028
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN G1000 NXI
Display di volo principale 1 - ProduttoreGARMIN
Display di volo principale 1 - ModelloG1000
Display di volo principale 2 - ProduttoreGARMIN
Display di volo principale 2 - ModelloG1000
GPS 1 - ProduttoreGARMIN
Pilota automatico - ProduttoreGARMIN
Pilota automatico - ModelloGFC700
Sistema ADS-BSi
WAASSi
LPVSi
SVTSi
Avionica/RadioGarmin Prospective+, Cockpit Synthetic Vision Technology (SVT), 10" screens, GMA 350C All-Digital Bluetooth Audio Panel, QWERTY keyboard, Dual WAAS GPS/Comm/Nav Radios, Engine and Fuel Monitoring, Cirrus IQ Jeppesen Chartview, ADS-B In/Out, XM Weather, Safe Taxi & FliteCharts, ESP, Dual ADAHRS, Hypoxia Check/Automatic Descent Mode, Blue Level Button, Autopilot Stall Protection, Flight Director
Air ConditioningSi
Anno dipinto2023
EsterioreExtremely clean, always hangared.
Anno Interno2023
Numero di posti a sedere5
ConfigurazionePassenger
InterioreExtremely clean, 60/40 rear seat split
Stato di ispezioneAnnual completed 12 Aug 2026
Idoneo alla navigazione aereaSi
Anno2023|
ProduttoreCIRRUS|
ModelloSR20-G6|
Numero di serie9385|
Registrazione #N264HS|
CondizioneUsati|
Normative di voloIFR|
Tempo totale469.1|
Peso massimo al decollo1,428.82 kg|
Peso vuoto di base992.91 kg|
Volume della capacità del combustibile211.98 L|
Complete LogsSi|
Fusoliera5 Year Spinner to tail warranty through August 2028, No Damage History, Tinted Windows|
Engine 1 Make/ModelLYCOMING IO-390-C3B6 |
Numero di serie motoreL-26980_E|
Cavalli160.33 kW|
Engine 1 Time469.1 SNEW |
Engine TBO2000|
Anno del motore revisionato o installato come nuovo2023|
Motore/i5 Year Spinner to tail warranty through August 2028|
Prop ManufacturerHARTZELL|
Prop ModelHC-E3YR-1RF|
Prop Tempo di revisione469.1 SNEW |
Numero di lame3|
Composizione della lamaAlluminio|
Prop Specs5 Year Spinner to tail warranty through August 2028|
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN G1000 NXI |
Display di volo principale 1 - ProduttoreGARMIN|
Display di volo principale 1 - ModelloG1000|
Display di volo principale 2 - ProduttoreGARMIN|
Display di volo principale 2 - ModelloG1000|
GPS 1 - ProduttoreGARMIN|
Pilota automatico - ProduttoreGARMIN|
Pilota automatico - ModelloGFC700|
Sistema ADS-BSi|
WAASSi|
LPVSi|
SVTSi|
Avionica/RadioGarmin Prospective+, Cockpit Synthetic Vision Technology (SVT), 10" screens, GMA 350C All-Digital Bluetooth Audio Panel, QWERTY keyboard, Dual WAAS GPS/Comm/Nav Radios, Engine and Fuel Monitoring, Cirrus IQ Jeppesen Chartview, ADS-B In/Out, XM Weather, Safe Taxi & FliteCharts, ESP, Dual ADAHRS, Hypoxia Check/Automatic Descent Mode, Blue Level Button, Autopilot Stall Protection, Flight Director|
Air ConditioningSi|
Anno dipinto2023|
EsterioreExtremely clean, always hangared.|
Anno Interno2023|
Numero di posti a sedere5|
ConfigurazionePassenger|
InterioreExtremely clean, 60/40 rear seat split|
Stato di ispezioneAnnual completed 12 Aug 2026|
Idoneo alla navigazione aereaSi|
