Omschrijving
Beautiful Duke with low time engine and in good condition. Full Garmin glass panel and interior quotes ready for approval if desired.
Ferry to the US included.
No tarriffs!Specificaties
Jaar1980
FabrikantBEECHCRAFT
ModelB60 DUKE
SerienummerP532
Registratie #N66PL
ConditieGebruikt
VluchtregelsIFR
Gebaseerd opEGTK
Totale tijd3,734
Maximaal startgewicht2,499.75 kg
Inhoud brandstofcapaciteit1,075.06 L
Extra brandstoftankJa
Volledige logboekenJa
VleugeltjesJa
SpeedbrakesJa
Engine 1 Make/ModelLYCOMING TIO-541-E1C4
Engine 1 Time632 SMOH
Motor 1 TBO1600
Motor 1 met turbocompressorJa
Prop 1 FabrikantHARTZELL
Prop 1-modelHC-F3YR-2UF
Prop 1 revisietijd140
Prop 2 revisietijd140
Dual Achterlichaam StrakesJa
Vortex-generatorenJa
Wijzigingen/ConversiesSurface Deice System Vortex Generators BLR Aft Body Strakes FAA STC SA00370SE BLR Winglets FAA STC SA00112SE Engine Cowl Plugs Polished Propeller Spinners
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN GNS530WAAS
Yaw-demperJa
Avionics/radio'sGarmin GNS530 WAAS NAV-COM-GPS Garmin GNS430 NAV-COM-GPS Garmin GMA340 Audio Panel, Marker Beacon, Intercom King COM 3 King ADF King KWX58 Color Weather Radar WX11 Stormscope King Radar Altimeter King Autopilot with Yaw Damper and Altitude Preselect Shadin Digital Fuel Flow Indicator Copilot Instrument PAnel with: Airspeed Indicator Altimeter Vertical Speed Indicator (Variometer) Attitude Indicator (Horizon) Turn And Bank Indicator Directional Gyro VOR/GS Indicator
onder drukJa
Zuurstof SysteemJa
Vlucht naar bekend glazuur (FIKI)Ja
airconditioningJa
Jaar geschilderd1980
Jaar interieur1980
Jaar1980|
FabrikantBEECHCRAFT|
ModelB60 DUKE|
SerienummerP532|
Registratie #N66PL|
ConditieGebruikt|
VluchtregelsIFR|
Gebaseerd opEGTK|
Totale tijd3,734|
Maximaal startgewicht2,499.75 kg|
Inhoud brandstofcapaciteit1,075.06 L|
Extra brandstoftankJa|
Volledige logboekenJa|
VleugeltjesJa|
SpeedbrakesJa|
Engine 1 Make/ModelLYCOMING TIO-541-E1C4 |
Engine 1 Time632 SMOH |
Motor 1 TBO1600|
Motor 1 met turbocompressorJa|
Prop 1 FabrikantHARTZELL|
Prop 1-modelHC-F3YR-2UF|
Prop 1 revisietijd140|
Prop 2 revisietijd140|
Dual Achterlichaam StrakesJa|
Vortex-generatorenJa|
Wijzigingen/ConversiesSurface Deice System Vortex Generators BLR Aft Body Strakes FAA STC SA00370SE BLR Winglets FAA STC SA00112SE Engine Cowl Plugs Polished Propeller Spinners|
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN GNS530WAAS |
Yaw-demperJa|
Avionics/radio'sGarmin GNS530 WAAS NAV-COM-GPS Garmin GNS430 NAV-COM-GPS Garmin GMA340 Audio Panel, Marker Beacon, Intercom King COM 3 King ADF King KWX58 Color Weather Radar WX11 Stormscope King Radar Altimeter King Autopilot with Yaw Damper and Altitude Preselect Shadin Digital Fuel Flow Indicator Copilot Instrument PAnel with: Airspeed Indicator Altimeter Vertical Speed Indicator (Variometer) Attitude Indicator (Horizon) Turn And Bank Indicator Directional Gyro VOR/GS Indicator|
onder drukJa|
Zuurstof SysteemJa|
Vlucht naar bekend glazuur (FIKI)Ja|
airconditioningJa|
Jaar geschilderd1980|
Jaar interieur1980|