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Vliegtuig locatie:Calden, Hesse, Duitsland
Verkopersinformatie
Bekijk informatie van de verkoperAlgemeen
Jaar
2027
Fabrikant
Model
Serienummer
TBD
Registratie #
TBD
Conditie
Nieuw
Omschrijving
Tecnam P2006T NG – Effiziente Zweimot für Ausbildung und professionelle Einsätze
Die Tecnam P2006T NG (Next Generation) ist ein modernes, zweimotoriges Viersitzflugzeug, das speziell für Multi-Engine-Ausbildung, Charterbetrieb und effiziente Reiseflüge entwickelt wurde. Aufbauend auf dem bewährten P2006T-Konzept bietet die NG-Version über 300 konstruktive Verbesserungen in den Bereichen Ergonomie, Sicherheit, Effizienz und Avionik.
Angetrieben von zwei Rotax 912 iSc3 Motoren mit elektronischer Direkteinspritzung (FADEC) überzeugt die P2006T NG durch außergewöhnlich niedrigen Kraftstoffverbrauch und einfache Bedienung. Mit einem Verbrauch von nur ca. 14 Litern pro Stunde (gesamt) zählt sie zu den wirtschaftlichsten Zweimot-Flugzeugen ihrer Klasse und weist im Vergleich zu klassischen MEP-Trainern eine deutlich reduzierte CO₂-Emission auf.
Das Garmin G1000 NXi Glascockpit mit GFC 700 Autopilot bietet eine moderne Trainingsumgebung für VFR, IFR, MEP, IR und PBN-Operationen und erfüllt die aktuellen EASA CS-23 Anforderungen. Das gutmütige Flugverhalten, insbesondere bei Engine-Out-Manövern, macht die P2006T NG zu einer idealen Plattform für professionelle ATOs und Flugschulen.
Die überarbeitete Kabine mit drei Türen, größerer Verglasung, verbesserter Geräuschdämmung und neu gestaltetem Zentralpedestal bietet hohen Komfort und optimale Zugänglichkeit – sowohl für Schulungs- als auch für Reiseeinsätze.
Highlights:
- Zweimotorig: 2 × Rotax 912 iSc3 (Direkteinspritzung, FADEC)
- Extrem niedriger Kraftstoffverbrauch im MEP-Segment
- Garmin G1000 NXi mit GFC 700 Autopilot
- Einziehfahrwerk & Verstellpropeller
- Ideal für ME-Ausbildung, ATOs & Charter
- Vier Sitze, drei Türen, großzügiger Gepäckraum
- EASA CS-23 zertifiziert
Wir sind autorisierter Tecnam-Händler für Deutschland und Österreich und unterstützen Sie bei Konfiguration, Zulassung, Einweisung und langfristigem After-Sales-Support.
Luchtframe
Totale tijd
0
Maximaal startgewicht
1,290 kg
Engine 1
Engine 1 Make/Model
ROTAX 912IS
Motor 1 PK
74.57 kW
Engine 1 Time
0 SNEW
Motor 1 TBO
2000
Engine 2
Engine 2 Make/Model
ROTAX 912IS
Motor 2 PK
74.57 kW
Engine 2 Time
0 SNEW
Motor 2 TBO
2000
Avionica
Flight Deck Manufacturer/Model
GARMIN G1000 NXI
Actief verkeer
Ja
Exterieur
Jaar geschilderd
2027
Interieur
Jaar interieur
2027
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