Omschrijving
1981 Cessna 340A – C-FADE
Well-Equipped, Pressurized Twin | Modern Avionics | Strong Engine Times
Offered for sale is this well-maintained and highly capable Cessna 340A, combining strong performance with a modern avionics suite and excellent utility for both business and personal travel.
With 5,160 hours total time, this aircraft features Continental TSIO-520-N Ram V11 engines with 359 SMOH (LH) and 462.3 SMOH (RH), offering solid time remaining and dependable turbocharged performance.
The aircraft is equipped with 3-blade McCauley propellers (overhauled in 2020) and benefits from a number of recent maintenance upgrades, making it a turnkey solution for its next owner.
Highlights
FIKI Certified – All-weather capability
Pressurized Cabin & Oxygen System – Comfortable high-altitude flight
Modern Garmin Avionics Suite:
Garmin G500 PFD/MFD
GTN 750 WAAS GPS/NAV/COM
Garmin 530W WAAS
Flight Stream 510 (wireless connectivity)
GTX 330 Transponder
KFC 200 Autopilot
Maintenance & Upgrades
McCauley 3-Blade Props – Overhauled 2020
Turbo GAMIjectors installed
Alternators Overhauled: LH 2025 / RH 2023
Vacuum Pumps: LH 2024 / RH 2019
Near-New Fuel Bladders
Ram Door Assist
Cleveland Brakes
406 MHz ELTSpecificaties
Jaar1981
FabrikantCESSNA
Model340A
Serienummer340A-1239
Registratie #C-FADE
ConditieGebruikt
VluchtregelsIFR
Totale tijd5,160
Maximaal startgewicht2,898.46 kg
Basis leeggewicht2,129.62 kg
Inhoud brandstofcapaciteit692.73 L
Volledige logboekenJa
SpoilersJa
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL TSIO520N
Motor 1 PK249.81 kW
Engine 1 Time359 SMOH
Motor 1 TBO1600
Motor 1 met turbocompressorJa
Motor 1 OpmerkingenRam V11
Engine 2 Make/ModelCONTINENTAL TSIO520N
Motor 2 PK249.81 kW
Engine 2 Time462.3 SMOH
Motor 2 TBO1600
Motor 2 met turbocompressorJa
Motor 2 OpmerkingenRam V11
Prop 1 FabrikantMCCAULEY
Prop 1 revisietijd462.3 SMOH
Prop 2 FabrikantMCCAULEY
Prop 2 revisietijd462.3 SMOH
Aantal voorbladen3
Mes SamenstellingAluminium
Prop-specificatiesOverhauled April 2020
Vortex-generatorenJa
Wijzigingen/ConversiesTurbo GAMIjectors
Vacuum pump overhaul L/H 2024, R/H 2019
Alternator Overhaul L/H 2025, R/H 2023
Near new fuel bladders
Ram Door Assist
Cleveland Brakes
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN G500
Primaire vluchtweergave 1 fabrikantGARMIN
Primaire vluchtweergave 1 modelGTN 750
Fabrikant stuurautomaatBENDIX/KING
StuurautomaatmodelKFC200
ADS-B uitgerustJa
WAASJa
Avionics/radio'sFlight Stream 510
Garmin 530W
GTX 330 Transponder
406 ELT
onder drukJa
Zuurstof SysteemJa
Vlucht naar bekend glazuur (FIKI)Ja
LuchtwaardigJa
Jaar1981|
FabrikantCESSNA|
Model340A|
Serienummer340A-1239|
Registratie #C-FADE|
ConditieGebruikt|
VluchtregelsIFR|
Totale tijd5,160|
Maximaal startgewicht2,898.46 kg|
Basis leeggewicht2,129.62 kg|
Inhoud brandstofcapaciteit692.73 L|
Volledige logboekenJa|
SpoilersJa|
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL TSIO520N |
Motor 1 PK249.81 kW|
Engine 1 Time359 SMOH |
Motor 1 TBO1600|
Motor 1 met turbocompressorJa|
Motor 1 OpmerkingenRam V11|
Engine 2 Make/ModelCONTINENTAL TSIO520N |
Motor 2 PK249.81 kW|
Engine 2 Time462.3 SMOH |
Motor 2 TBO1600|
Motor 2 met turbocompressorJa|
Motor 2 OpmerkingenRam V11|
Prop 1 FabrikantMCCAULEY|
Prop 1 revisietijd462.3 SMOH |
Prop 2 FabrikantMCCAULEY|
Prop 2 revisietijd462.3 SMOH |
Aantal voorbladen3|
Mes SamenstellingAluminium|
Prop-specificatiesOverhauled April 2020|
Vortex-generatorenJa|
Wijzigingen/ConversiesTurbo GAMIjectors
Vacuum pump overhaul L/H 2024, R/H 2019
Alternator Overhaul L/H 2025, R/H 2023
Near new fuel bladders
Ram Door Assist
Cleveland Brakes|
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN G500 |
Primaire vluchtweergave 1 fabrikantGARMIN|
Primaire vluchtweergave 1 modelGTN 750|
Fabrikant stuurautomaatBENDIX/KING|
StuurautomaatmodelKFC200|
ADS-B uitgerustJa|
WAASJa|
Avionics/radio'sFlight Stream 510
Garmin 530W
GTX 330 Transponder
406 ELT|
onder drukJa|
Zuurstof SysteemJa|
Vlucht naar bekend glazuur (FIKI)Ja|
LuchtwaardigJa|
