Omschrijving
Casey Aviation is proud to bring this highly desirable 1989 JetPROP to market. N9174N comes equipped with the Garmin G500txi, GTN750xi, Garmin GNC355, and Garmin GTX345. Additionally, this aircraft features the STEC 3100 Digital Autopilot which gives safety features like overspeed/underspeed protection and envelope protection.Specificaties
Jaar1989
FabrikantPIPER
ModelJETPROP
Serienummer4622054
ConditieGebruikt
Registratie #N9174N
VluchtregelsIFR
Gebaseerd opKLFK
Totale tijd3,555
Nuttige lading564.72 kg
Inhoud brandstofcapaciteit571.6 L
Volledige logboekenJa
Motor 1 OpmerkingenHSI was conducted in February 2020.
Engine 1 Make/ModelPRATT & WHITNEY PT6A-34
Motor 1 serienummerPCE-RB0134
Engine 1 Time2,629 SNEW
Motor 1 TBO4000
Hot Section Time 1 537
Motor 1 OpmerkingenHSI was conducted in February 2020.
Prop 1 FabrikantHARTZELL
Prop 1-modelHC-E4N-3
Prop 1 revisietijd510 SOH
Aantal voorbladen4
Prop-specificatiesPropeller was overhauled in August 2020.
Primaire vluchtweergave 1 fabrikantGARMIN
Primaire vluchtweergave 1 modelG500 TXI
Primary Flight Display 2 fabrikantASPEN AVIONICS
Primair Flight Display 2 modelEFD1000 PRO PFD
GPS 1 fabrikantGARMIN
GPS 1-modelGTN 750XI
GPS 2 fabrikantGARMIN
GPS 2-modelGNC355
Transponder 1 fabrikantGARMIN
Transponder 1 modelGTX345
Fabrikant stuurautomaatS-TEC
Stuurautomaatmodel3100
ADS-B uitgerustJa
VENTILATORENJa
WAASJa
SVTJa
Avionics/radio'sGarmin GI275 Standby Attitude Indicator
Shadin Engine Trend Monitor
onder drukJa
Vlucht naar bekend glazuur (FIKI)Ja
Jaar geschilderd2014
BuitenkantExterior finished in Matterhorn White, with Black Velvet and Las Vegas Gold trim.
Aantal zitplaatsen6
ConfiguratiePassenger
InspectiestatusAnnual Inspection completed January 2026 by First Line Aero.
LuchtwaardigJa
Jaar1989|
FabrikantPIPER|
ModelJETPROP|
Serienummer4622054|
ConditieGebruikt|
Registratie #N9174N|
VluchtregelsIFR|
Gebaseerd opKLFK|
Totale tijd3,555|
Nuttige lading564.72 kg|
Inhoud brandstofcapaciteit571.6 L|
Volledige logboekenJa|
Motor 1 OpmerkingenHSI was conducted in February 2020.|
Engine 1 Make/ModelPRATT & WHITNEY PT6A-34 |
Motor 1 serienummerPCE-RB0134|
Engine 1 Time2,629 SNEW |
Motor 1 TBO4000|
Hot Section Time 1 537|
Motor 1 OpmerkingenHSI was conducted in February 2020.|
Prop 1 FabrikantHARTZELL|
Prop 1-modelHC-E4N-3|
Prop 1 revisietijd510 SOH |
Aantal voorbladen4|
Prop-specificatiesPropeller was overhauled in August 2020.|
Primaire vluchtweergave 1 fabrikantGARMIN|
Primaire vluchtweergave 1 modelG500 TXI|
Primary Flight Display 2 fabrikantASPEN AVIONICS|
Primair Flight Display 2 modelEFD1000 PRO PFD|
GPS 1 fabrikantGARMIN|
GPS 1-modelGTN 750XI|
GPS 2 fabrikantGARMIN|
GPS 2-modelGNC355|
Transponder 1 fabrikantGARMIN|
Transponder 1 modelGTX345|
Fabrikant stuurautomaatS-TEC|
Stuurautomaatmodel3100|
ADS-B uitgerustJa|
VENTILATORENJa|
WAASJa|
SVTJa|
Avionics/radio'sGarmin GI275 Standby Attitude Indicator
Shadin Engine Trend Monitor|
onder drukJa|
Vlucht naar bekend glazuur (FIKI)Ja|
Jaar geschilderd2014|
BuitenkantExterior finished in Matterhorn White, with Black Velvet and Las Vegas Gold trim.|
Aantal zitplaatsen6|
ConfiguratiePassenger|
InspectiestatusAnnual Inspection completed January 2026 by First Line Aero.|
LuchtwaardigJa|
