2008 LEARJET 40XR

    £2,187,822 
    Prijs ingevoerd als: USD $2,950,000
    Vliegtuig locatie:Baton Rouge, Louisiana, VS

    Verkopersinformatie

    Bekijk informatie van de verkoper

    Hancock Aviation LLC

    Contactpersoon:Holton Hancock

    Telefoon:(225) 800-2359

    Baton Rouge, Louisiana, VS

    (225) 800-2359

    Thumbnails verbergen

    Omschrijving

    2008 Learjet 40XR. N700MB. 1798 AFTT. UNS-1EW. NDH. Complete Logs & Always US-based. LOW TIME. Contact us for more info

    Specificaties

    Jaar2008
    FabrikantLEARJET
    Model40XR
    Serienummer2106
    Registratie #N700MB
    ConditieGebruikt
    VluchtregelsIFR
    Gebaseerd opBTR
    Totale tijd1,798.1
    Totale landingen2,027
    Bereik1,780 Nm
    Max. hellingsgewicht9,638.84 kg
    Maximaal startgewicht9,525.44 kg
    Maximaal landingsgewicht8,708.97 kg
    Maximaal nul brandstofgewicht7,257.48 kg
    Revisie van het landingsgestelJa
    VleugeltjesJa
    Onderhoud bijhoudenCamp
    Onderhoudsprogramma voor onderdelenHAPP
    Engine 1 Maintenance ProgramMSP Gold
    Engine 1 Make/ModelHONEYWELL TFE731-20BR
    Motor 1 serienummerP116962C
    Engine 1 Time1,798.1 SNEW
    Motor 1 TBO5000
    Motor cycli2,027
    Engine 2 Make/ModelHONEYWELL TFE731-20BR
    Motor 2 serienummerP116963C
    Engine 2 Time1,798.1 SNEW
    Motor 2 TBO5000
    Engine 2 Cycles Since Overhaul2,027
    APU-onderhoudsprogrammaGeen
    Flight Deck Manufacturer/ModelHONEYWELL PRIMUS 1000
    Transponder 1 fabrikantHONEYWELL
    Transponder 1 modelRCZ833M
    Transponder 2 fabrikantHONEYWELL
    Transponder 2-modelRCZ833M
    ADS-B uitgerustJa
    WAASJa
    LPVJa
    RNPJa
    Avionics/radio'sHoneywell Primus 1000 / Phase VI Dual Universal UNS-1Ew FMS Solid-State Data Transfer Unit Dual Honeywell RCZ-833M Transponders
    Extra uitrustingKeith A/C System
    Jaar geschilderd2008
    BuitenkantOverall Snow White with Stone Gray, Sable Brown, & Sahara Tan Accents Rated: 8/10
    Jaar interieur2008
    Aantal zitplaatsen7
    KombuisJa
    Kombuis configuratieForward
    ToiletJa
    Toilet configuratieAft
    InterieurOverall Tan/Cream with Brown Accents Belted Lav Dual Airshow Forward & Aft Monitors Rated: 8/10
    Wijzigingen/Conversies-20BR Engine Mod
    InspectiestatusA1-A6 Due: 9/1/27 or 2098.1 Hours B1-B6 Due: 9/1/28 or 2398.1 Hours C1-C6 Due: 10/1/28 or 2702.1 Hours D1-D6 Due: 10/1/32 or 3902.1 Hours All Specifications Subject To Verification Upon Inspection The airplane is still being actively flown, so times are subject to change.
    LuchtwaardigJa
    Jaar2008|
    FabrikantLEARJET|
    Model40XR|
    Serienummer2106|
    Registratie #N700MB|
    ConditieGebruikt|
    VluchtregelsIFR|
    Gebaseerd opBTR|
    Totale tijd1,798.1|
    Totale landingen2,027|
    Bereik1,780 Nm|
    Max. hellingsgewicht9,638.84 kg|
    Maximaal startgewicht9,525.44 kg|
    Maximaal landingsgewicht8,708.97 kg|
    Maximaal nul brandstofgewicht7,257.48 kg|
    Revisie van het landingsgestelJa|
    VleugeltjesJa|
    Onderhoud bijhoudenCamp|
    Onderhoudsprogramma voor onderdelenHAPP|
    Engine 1 Maintenance ProgramMSP Gold|
    Engine 1 Make/ModelHONEYWELL TFE731-20BR |
    Motor 1 serienummerP116962C|
    Engine 1 Time1,798.1 SNEW |
    Motor 1 TBO5000|
    Motor cycli2,027|
    Engine 2 Make/ModelHONEYWELL TFE731-20BR |
    Motor 2 serienummerP116963C|
    Engine 2 Time1,798.1 SNEW |
    Motor 2 TBO5000|
    Engine 2 Cycles Since Overhaul2,027|
    APU-onderhoudsprogrammaGeen|
    Flight Deck Manufacturer/ModelHONEYWELL PRIMUS 1000 |
    Transponder 1 fabrikantHONEYWELL|
    Transponder 1 modelRCZ833M|
    Transponder 2 fabrikantHONEYWELL|
    Transponder 2-modelRCZ833M|
    ADS-B uitgerustJa|
    WAASJa|
    LPVJa|
    RNPJa|
    Avionics/radio'sHoneywell Primus 1000 / Phase VI Dual Universal UNS-1Ew FMS Solid-State Data Transfer Unit Dual Honeywell RCZ-833M Transponders|
    Extra uitrustingKeith A/C System|
    Jaar geschilderd2008|
    BuitenkantOverall Snow White with Stone Gray, Sable Brown, & Sahara Tan Accents Rated: 8/10|
    Jaar interieur2008|
    Aantal zitplaatsen7|
    KombuisJa|
    Kombuis configuratieForward|
    ToiletJa|
    Toilet configuratieAft|
    InterieurOverall Tan/Cream with Brown Accents Belted Lav Dual Airshow Forward & Aft Monitors Rated: 8/10|
    Wijzigingen/Conversies-20BR Engine Mod|
    InspectiestatusA1-A6 Due: 9/1/27 or 2098.1 Hours B1-B6 Due: 9/1/28 or 2398.1 Hours C1-C6 Due: 10/1/28 or 2702.1 Hours D1-D6 Due: 10/1/32 or 3902.1 Hours All Specifications Subject To Verification Upon Inspection The airplane is still being actively flown, so times are subject to change.|
    LuchtwaardigJa|
    Als Paragraaf Weergeven

    Your current browser cannot run our content, please make sure your browser is fully updated or try one of the browsers below.

    Your browser is not supported

    Microsoft Edge

    Google Chrome

    Mozilla Firefox