Omschrijving
*Private 1 owner
*Very low time aircraft- time will vary slightly since aircraft is still in mild use.
*This beautiful aircraft is completely loaded! This aircraft comes loaded with the Factory G5 GTS Carbon package featuring factory Air Conditioning, Oxygen system, Deice system (FIKI), ADS-B, and ADS-B NEXRAD radar for weather, multiple screen display setups, and a lot more (See equipment list for details).
*Parachute has had it's 10 year repack! You won't have to worry about this until June 2036
*Propeller has been overhauled
*All maintenance and annuals have been done by professionals, Cirrus Centers, and mostly Lone Mountain Aviation/ All In Aviation
*An incident happened in 2016 involving a faulty front nose gear. Cirrus took full responsibility as a warrantable issue. All work was done by Lone Mountain Aviation in Las Vegas.Specificaties
Jaar2016
FabrikantCIRRUS
ModelSR22 TURBO
Serienummer1419
Registratie #N435JA
ConditieGebruikt
VluchtregelsIFR
Gebaseerd opKRIF
Totale tijd1,048.5
Bereik1,100 Nm
Maximaal startgewicht1,632.93 kg
Basis leeggewicht1,137.61 kg
Nuttige lading495.32 kg
Inhoud brandstofcapaciteit348.26 L
Volledige logboekenJa
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL TSIO550K
paardekracht234.9 kW
Engine 1 Time744.6 SMOH
Motor 1 TBO2000
Jaar Motor gereviseerd of als nieuw geïnstalleerd2016
Resterende motortijd voor revisie1255.4
TurbochargedJa
Motor 1 OpmerkingenEngine Overhauled 7/21/207 by continental after prop strike.
Prop fabrikantHARTZELL
Prop-modelPHC-J3Y1F-1N
Proprevisietijd108 SMOH
Aantal voorbladen3
Mes SamenstellingComposite
Prop-specificatiesProp Overhauled 2/17/25 by American Propeller Service - Redding, CA.
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN CIRRUS PERSPECTIVE
Primaire vluchtweergave 1 fabrikantGARMIN
Multifunctioneel display 1 fabrikantGARMIN
GPS 1 fabrikantGARMIN
GPS 2 fabrikantGARMIN
automatische pilootJa
Fabrikant stuurautomaatGARMIN
StuurautomaatmodelGFC700
ADS-B uitgerustJa
WAASJa
LPVJa
SVTJa
EVSJa
Yaw-demperJa
Actief verkeerJa
TerreinwaarschuwingssysteemJa
MotormonitorJa
Zuurstof SysteemJa
Vlucht naar bekend glazuur (FIKI)Ja
Onbedoelde bescherming tegen ijsJa
airconditioningJa
Jaar geschilderd2016
Jaar interieur2016
Aantal zitplaatsen5
ConfiguratiePassenger
InspectiestatusAll inspections and AD's complied with during the last annual - 2/26/26
10 year parachute repack completed - 06/10/26
LuchtwaardigJa
Jaar2016|
FabrikantCIRRUS|
ModelSR22 TURBO|
Serienummer1419|
Registratie #N435JA|
ConditieGebruikt|
VluchtregelsIFR|
Gebaseerd opKRIF|
Totale tijd1,048.5|
Bereik1,100 Nm|
Maximaal startgewicht1,632.93 kg|
Basis leeggewicht1,137.61 kg|
Nuttige lading495.32 kg|
Inhoud brandstofcapaciteit348.26 L|
Volledige logboekenJa|
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL TSIO550K |
paardekracht234.9 kW|
Engine 1 Time744.6 SMOH |
Motor 1 TBO2000|
Jaar Motor gereviseerd of als nieuw geïnstalleerd2016|
Resterende motortijd voor revisie1255.4|
TurbochargedJa|
Motor 1 OpmerkingenEngine Overhauled 7/21/207 by continental after prop strike.|
Prop fabrikantHARTZELL|
Prop-modelPHC-J3Y1F-1N|
Proprevisietijd108 SMOH |
Aantal voorbladen3|
Mes SamenstellingComposite|
Prop-specificatiesProp Overhauled 2/17/25 by American Propeller Service - Redding, CA.|
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN CIRRUS PERSPECTIVE |
Primaire vluchtweergave 1 fabrikantGARMIN|
Multifunctioneel display 1 fabrikantGARMIN|
GPS 1 fabrikantGARMIN|
GPS 2 fabrikantGARMIN|
automatische pilootJa|
Fabrikant stuurautomaatGARMIN|
StuurautomaatmodelGFC700|
ADS-B uitgerustJa|
WAASJa|
LPVJa|
SVTJa|
EVSJa|
Yaw-demperJa|
Actief verkeerJa|
TerreinwaarschuwingssysteemJa|
MotormonitorJa|
Zuurstof SysteemJa|
Vlucht naar bekend glazuur (FIKI)Ja|
Onbedoelde bescherming tegen ijsJa|
airconditioningJa|
Jaar geschilderd2016|
Jaar interieur2016|
Aantal zitplaatsen5|
ConfiguratiePassenger|
InspectiestatusAll inspections and AD's complied with during the last annual - 2/26/26
10 year parachute repack completed - 06/10/26|
LuchtwaardigJa|
