Omschrijving
Private aircraft, not used for training.
Second owner
New reinforced nose gear not affected by AD installed in 2009
Parachute replaced in January 2023
European VAT paid in France
Specifications subject to verification by purchaserSpecificaties
Jaar2002
FabrikantCIRRUS
ModelSR20
Serienummer1221
Registratie #N864CD
ConditieGebruikt
VluchtregelsIFR
Gebaseerd opOzzano, Italy
Totale tijd1,750
Maximaal startgewicht1,383.46 kg
Volledige logboekenJa
CascoCAPS Parachute replacement and ignition activation modification completed in January 2023
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO360ES6BN
Motor 1 serienummer357467
paardekracht160.33 kW
Engine 1 Time1,750 SNEW
Motor 1 TBO2000
Jaar Motor gereviseerd of als nieuw geïnstalleerd2002
Motor 1 OpmerkingenEngine, TCM IO-360-ES6B, sn: 357467
Prop fabrikantHARTZELL
Prop-modelPHC-J3YF-1RF
Proprevisietijd1750 SNEW
Aantal voorbladen3
Mes SamenstellingAluminium
Prop-specificatiesPropeller, PHC-J3YF-1RF, sn: FP177OB
Prop Governor overhauled at 220 hrs
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN GNS430
Multifunctioneel display 1 fabrikantAVIDYNE
Multifunctioneel display 1 modelEXP5000
GPS 1 fabrikantGARMIN
GPS 1-modelGNS430
GPS 2 fabrikantGARMIN
GPS 2-modelGNS430
Transponder 1 fabrikantGARMIN
Transponder 1 modelGTX330
automatische pilootJa
Fabrikant stuurautomaatS-TEC
StuurautomaatmodelSYSTEM 55X
MotormonitorJa
Avionics/radio'sDual Garmin GNS430. One of them with Terrain
Garmin GTX330 Mode S Transponder Awarness Function
HSI Century HS1000L3
WX500 Stormscope
Airtex ME-406 MhZ ELT
S-TEC 55X Autopilot
e-max Engine Monitor
Avidyne Multi Function Display
Extra uitrustingNever used aircraft seat covers for pilot seats
External cover
Polished spinner
Jaar geschilderd2002
BuitenkantWhite with blue accents
Jaar interieur2002
Aantal zitplaatsen4
ConfiguratiePassenger
InterieurGray leather with light gray tan fabric inserts
InspectiestatusAnnual inspection performed in July 2026 by Cirrus Service Center in Germany
LuchtwaardigJa
Jaar2002|
FabrikantCIRRUS|
ModelSR20|
Serienummer1221|
Registratie #N864CD|
ConditieGebruikt|
VluchtregelsIFR|
Gebaseerd opOzzano, Italy|
Totale tijd1,750|
Maximaal startgewicht1,383.46 kg|
Volledige logboekenJa|
CascoCAPS Parachute replacement and ignition activation modification completed in January 2023|
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO360ES6BN |
Motor 1 serienummer357467|
paardekracht160.33 kW|
Engine 1 Time1,750 SNEW |
Motor 1 TBO2000|
Jaar Motor gereviseerd of als nieuw geïnstalleerd2002|
Motor 1 OpmerkingenEngine, TCM IO-360-ES6B, sn: 357467|
Prop fabrikantHARTZELL|
Prop-modelPHC-J3YF-1RF|
Proprevisietijd1750 SNEW |
Aantal voorbladen3|
Mes SamenstellingAluminium|
Prop-specificatiesPropeller, PHC-J3YF-1RF, sn: FP177OB
Prop Governor overhauled at 220 hrs|
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN GNS430 |
Multifunctioneel display 1 fabrikantAVIDYNE|
Multifunctioneel display 1 modelEXP5000|
GPS 1 fabrikantGARMIN|
GPS 1-modelGNS430|
GPS 2 fabrikantGARMIN|
GPS 2-modelGNS430|
Transponder 1 fabrikantGARMIN|
Transponder 1 modelGTX330|
automatische pilootJa|
Fabrikant stuurautomaatS-TEC|
StuurautomaatmodelSYSTEM 55X|
MotormonitorJa|
Avionics/radio'sDual Garmin GNS430. One of them with Terrain
Garmin GTX330 Mode S Transponder Awarness Function
HSI Century HS1000L3
WX500 Stormscope
Airtex ME-406 MhZ ELT
S-TEC 55X Autopilot
e-max Engine Monitor
Avidyne Multi Function Display|
Extra uitrustingNever used aircraft seat covers for pilot seats
External cover
Polished spinner|
Jaar geschilderd2002|
BuitenkantWhite with blue accents|
Jaar interieur2002|
Aantal zitplaatsen4|
ConfiguratiePassenger|
InterieurGray leather with light gray tan fabric inserts|
InspectiestatusAnnual inspection performed in July 2026 by Cirrus Service Center in Germany|
LuchtwaardigJa|