1964 MOONEY M20E SUPER 21
Descrição
Currently in annual, 643 Hours SMOH. Prop 1234 TSMO
Panel Includes: JPI EDM 700, Aspen EFD1000 E5,PS Engineering PMA8000B Audio Panel, Garmin 430W, Bendix/King KX-155, Bendix/King KN-64 DME, Stratus ES ADS-B Out
Speed Mods: 201 Windshield, LASAR Cowling Mod, One-Piece Fiberglass Belly, LED Landing Light
Additional Items: New Interior 2023, New Battery 2025, New ELT Battery 2025, New Left/Right Main Tires 2026, Second set of Slick Magnetos + Parts (500 hours on them)
Complete logs.
If buyer is in the Houston area, will transfer hangar at KDWH (and avoid the waitlist) if you want.Especificações
Ano1964
FabricanteMOONEY
ModeloM20E SUPER 21
Número de Série253
Cadastro #N1946Y
CondiçãoUsado
Flight RulesIFR
Com base emKDWH
Tempo total4,698
Alcance700 Nm
Peso máximo de decolagem1,168 kilos
Peso Vazio Básico770.65 kilos
Carga Útil397.35 kilos
Volume de capacidade de combustível196.84 L
Registros CompletosSim
Engine 1 Make/ModelLYCOMING IO-360-A1A
Potência149.14 kW
Engine 1 Time643 SMOH
Engine TBO2000
Ano do motor revisado ou instalado como novo2024
Engine(s)Two sets of magnetos. Bendix is installed and Slick is at 500 hours ready for inspection. All parts included to swap out.
Prop FabricanteHARTZELL
Tempo de revisão do suporte1234 SNEW
Número de Lâminas2
Composição da lâminaAlumínio
Modificações/Conversões201 Windshield, LASAR Cowling Mod, One-Piece Fiberglass Belly, LED Landing Light
Display de voo primário 1 FabricanteASPEN AVIONICS
Exibição Primária de Voo 1 ModeloEFD1000 PRO PFD
GPS 1 FabricanteGARMIN
GPS 1 ModeloGNS430W
Transponder 1 FabricanteAPPAREO
Transponder 1 ModeloSTRATUS ES
Equipado com ADS-BSim
WAASSim
Engine MonitorSim
Aviônicos/RádiosJPI EDM 700, Aspen EFD1000 E5,PS Engineering PMA8000B Audio Panel, Garmin 430W, Bendix/King KX-155, Bendix/King KN-64 DME, Stratus ES ADS-B Out
Ano Interior2023
Número de assentos4
ConfiguraçãoPassenger
Ano1964|
FabricanteMOONEY|
ModeloM20E SUPER 21|
Número de Série253|
Cadastro #N1946Y|
CondiçãoUsado|
Flight RulesIFR|
Com base emKDWH|
Tempo total4,698|
Alcance700 Nm|
Peso máximo de decolagem1,168 kilos|
Peso Vazio Básico770.65 kilos|
Carga Útil397.35 kilos|
Volume de capacidade de combustível196.84 L|
Registros CompletosSim|
Engine 1 Make/ModelLYCOMING IO-360-A1A |
Potência149.14 kW|
Engine 1 Time643 SMOH |
Engine TBO2000|
Ano do motor revisado ou instalado como novo2024|
Engine(s)Two sets of magnetos. Bendix is installed and Slick is at 500 hours ready for inspection. All parts included to swap out.|
Prop FabricanteHARTZELL|
Tempo de revisão do suporte1234 SNEW |
Número de Lâminas2|
Composição da lâminaAlumínio|
Modificações/Conversões201 Windshield, LASAR Cowling Mod, One-Piece Fiberglass Belly, LED Landing Light|
Display de voo primário 1 FabricanteASPEN AVIONICS|
Exibição Primária de Voo 1 ModeloEFD1000 PRO PFD|
GPS 1 FabricanteGARMIN|
GPS 1 ModeloGNS430W|
Transponder 1 FabricanteAPPAREO|
Transponder 1 ModeloSTRATUS ES|
Equipado com ADS-BSim|
WAASSim|
Engine MonitorSim|
Aviônicos/RádiosJPI EDM 700, Aspen EFD1000 E5,PS Engineering PMA8000B Audio Panel, Garmin 430W, Bendix/King KX-155, Bendix/King KN-64 DME, Stratus ES ADS-B Out|
Ano Interior2023|
Número de assentos4|
ConfiguraçãoPassenger|
