Descrição
2006 CIRRUS SR22-G2, TTAF 1173, Engine 1440 SMOH (Continental Platinum, TBO 2000), 560 hrs remaining. Two owners since new, complete logs. Annual due October 2026. IFR equipped, WAAS enabled. Equipped with DFC-90 digital autopilot, TKS de-ice, ADS-B in & out, XM Weather & traffic, air conditioning, AM-safe seat belts. New CAPS. Low time, great shape, ready to fly. N983CD. Contact for more information.
Reach out with any questions!Especificações
Ano2006
FabricanteCIRRUS
ModeloSR22-G2
CondiçãoUsado
Flight RulesIFR
Tempo total1,173
Peso máximo de decolagem1,542.21 kilos
Peso Vazio Básico982.03 kilos
Carga Útil560.19 kilos
Registros CompletosSim
AirframeTTAF 1173, IFR, Complete Logs, Annual due October 2026, Two owners since new, WAAS enabled, ADS-B In & Out
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO550N
Engine 1 Time1,440 SMOH
Engine TBO2000
Engine(s)Continental Platinum engine, 1440 SMOH, TBO 2000, 560 hrs remaining
Modificações/ConversõesTKS De-Ice System, DFC-90 Autopilot Upgrade, AM-Safe Seat Belts
Equipado com ADS-BSim
LPVSim
Trânsito AtivoSim
Engine MonitorSim
Aviônicos/RádiosAvidyne Entegra PFD/MFD, DFC-90 Autopilot, Garmin GNS 430W WAAS, ADS-B In & Out, XM Weather & Traffic
Voo em gelo conhecido (FIKI)Sim
Proteção contra gelo inadvertidaSim
Ar CondicionadoSim
Equipamento adicionalTKS De-Ice (FIKI), Air Conditioning, AM-Safe Seat Belts, New CAPS, XM Weather & Traffic, WAAS GPS
Número de assentos4
Status da InspeçãoAnnual due October 2026
AeronavegávelSim
Ano2006|
FabricanteCIRRUS|
ModeloSR22-G2|
CondiçãoUsado|
Flight RulesIFR|
Tempo total1,173|
Peso máximo de decolagem1,542.21 kilos|
Peso Vazio Básico982.03 kilos|
Carga Útil560.19 kilos|
Registros CompletosSim|
AirframeTTAF 1173, IFR, Complete Logs, Annual due October 2026, Two owners since new, WAAS enabled, ADS-B In & Out|
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO550N |
Engine 1 Time1,440 SMOH |
Engine TBO2000|
Engine(s)Continental Platinum engine, 1440 SMOH, TBO 2000, 560 hrs remaining|
Modificações/ConversõesTKS De-Ice System, DFC-90 Autopilot Upgrade, AM-Safe Seat Belts|
Equipado com ADS-BSim|
LPVSim|
Trânsito AtivoSim|
Engine MonitorSim|
Aviônicos/RádiosAvidyne Entegra PFD/MFD, DFC-90 Autopilot, Garmin GNS 430W WAAS, ADS-B In & Out, XM Weather & Traffic|
Voo em gelo conhecido (FIKI)Sim|
Proteção contra gelo inadvertidaSim|
Ar CondicionadoSim|
Equipamento adicionalTKS De-Ice (FIKI), Air Conditioning, AM-Safe Seat Belts, New CAPS, XM Weather & Traffic, WAAS GPS|
Número de assentos4|
Status da InspeçãoAnnual due October 2026|
AeronavegávelSim|
