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    Fotos(9)
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    Localização do avião:Calden, Hesse, Alemanha

    Informação do Vendedor

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    GM Aviation GmbH

    Contato:Jan-Niclas Krahn

    Calden, Alemanha

    Geral

    Ano
    2027
    Fabricante
    Modelo
    Condição
    Novo
    Flight Rules
    IFR
    Descrição
    Tecnam P-Mentor – Das moderne IFR-Schulflugzeug der nächsten Generation Die Tecnam P-Mentor ist ein hochmodernes, zweisitziges Schulflugzeug, das speziell für die Anforderungen moderner Flugschulen, ATOs und professioneller Ausbildungsbetriebe entwickelt wurde. Sie ist das einzige zweisitzige Flugzeug ihrer Klasse mit IFR-Zulassung nach CS-23 und deckt ein außergewöhnlich breites Ausbildungsspektrum auf einer einzigen Plattform ab. Angetrieben vom Rotax 912 iSc3 Motor mit elektronischer Direkteinspritzung (FADEC) überzeugt die P-Mentor durch sehr niedrigen Kraftstoffverbrauch, hohe Zuverlässigkeit und einfache Bedienung. Mit einem Verbrauch von rund 14 Litern pro Stunde zählt sie zu den wirtschaftlichsten IFR-Trainern am Markt und bietet gleichzeitig eine große Reichweite. Die moderne Avionik auf Basis des Garmin G3X Touch Systems, ergänzt durch IFR-fähige Garmin-Komponenten, ermöglicht Schulung für PPL, Night VFR, IFR, PBN, Variable Pitch sowie UPRT. Das Cockpit ist gezielt darauf ausgelegt, die Pilotarbeitsbelastung zu reduzieren und den Übergang auf komplexere Flugzeuge optimal vorzubereiten. Die großzügige Kabine mit Schiebehaube, hervorragender Rundumsicht, sehr guter Geräuschdämmung und ergonomischer Sitzposition bietet hohen Komfort für Schüler und Fluglehrer. Ein integriertes Ballistic Recovery System (BRS) sowie die Erfüllung der neuesten CS-23-Anforderungen unterstreichen den hohen Sicherheitsstandard der P-Mentor. Dank niedriger Betriebs- und Wartungskosten eignet sich die P-Mentor ideal für intensiven Schulungsbetrieb, ist aber ebenso attraktiv für private Eigentümer, die ein modernes, voll IFR-fähiges Reiseflugzeug für zwei Personen suchen. Highlights: ° Rotax 912 iSc3 mit Direkteinspritzung (FADEC) ° Einziger zweisitziger IFR-Trainer nach CS-23 ° Sehr niedrige Betriebskosten ° Garmin G3X Touch Avionik ° Geeignet für PPL, NVFR, IFR, PBN, VP & UPRT ° Hoher Sicherheitsstandard inkl. BRS ° Hervorragende Sicht & moderne Kabine Wir sind autorisierter Tecnam-Händler für Deutschland und Österreich und begleiten Sie von der Konfiguration über die Auslieferung bis zum langfristigen Betrieb – inklusive Einweisung und Support.

    Fuselagem

    Tempo total
    0
    Peso máximo de decolagem
    720 kilos
    Registros Completos
    Sim

    Motor

    Engine 1 Make/Model
    ROTAX 912IS
    Engine 1 Time
    0 SNEW
    Engine TBO
    2000

    Acessórios

    Número de Lâminas
    2
    Composição da lâmina
    Alumínio

    Aviônica

    Flight Deck Manufacturer/Model
    GARMIN G3X TOUCH
    Trânsito Ativo
    Sim

    Exterior

    ano pintado
    2027

    Interior

    Ano Interior
    2027
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