1984 CESSNA 172RG CUTLASS
Descrição
This well-maintained 1984 Cessna 172RG Cutlass offers a perfect balance of performance and efficiency. Featuring retractable gear, a reliable Lycoming engine, and a comfortable four-seat configuration, it’s ideal for both training and cross-country flying. With stable handling and proven dependability, this aircraft is a great choice for pilots seeking an economical step-up platform with enhanced speed and versatility. Ready for its next owner and adventure.Especificações
Ano1984
FabricanteCESSNA
Modelo172RG CUTLASS
Número de Série172RG1174
Cadastro #N9461D
CondiçãoUsado
Flight RulesIFR
Com base emKTRM
Tempo total7,767
Peso máximo de decolagem1,202.02 kilos
Peso Vazio Básico732.55 kilos
Carga Útil469.47 kilos
Volume de capacidade de combustível249.84 L
Engine 1 Make/ModelLYCOMING O-360-F1A6
Número Serial do MotorL-19539-36A
Potência134.23 kW
Engine 1 Time1,362 SMOH
Engine TBO2000
Ano do motor revisado ou instalado como novo1997
Tempo restante do motor para revisão638
Engine(s)- Tanis Pre-Heater System P/N: TAS100-03-771-DT-115
Prop FabricanteMCCAULEY
Modelo PropB3D36C429
Tempo de revisão do suporte629 SNEW
Número de Lâminas3
Prop Specs- Installed New Propeller 2015
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN GTN 650
Transponder 1 FabricanteGARMIN
Transponder 1 ModeloGTX345
WAASSim
LPVSim
Engine MonitorSim
Aviônicos/Rádios- Standard 6 Pack
- Garmin GTN 650 GPS/NAV/COM
- Bendix King KX155 NAV/COM 2
- Garmin GTX 345 Transponder
- JPI EDM 730 Engine Monitor
Status da Inspeção- Annual c/w 07/2025
- Pitot Static & Transponder Cert. c/w 02/2026
AeronavegávelSim
Ano1984|
FabricanteCESSNA|
Modelo172RG CUTLASS|
Número de Série172RG1174|
Cadastro #N9461D|
CondiçãoUsado|
Flight RulesIFR|
Com base emKTRM|
Tempo total7,767|
Peso máximo de decolagem1,202.02 kilos|
Peso Vazio Básico732.55 kilos|
Carga Útil469.47 kilos|
Volume de capacidade de combustível249.84 L|
Engine 1 Make/ModelLYCOMING O-360-F1A6 |
Número Serial do MotorL-19539-36A|
Potência134.23 kW|
Engine 1 Time1,362 SMOH |
Engine TBO2000|
Ano do motor revisado ou instalado como novo1997|
Tempo restante do motor para revisão638|
Engine(s)- Tanis Pre-Heater System P/N: TAS100-03-771-DT-115|
Prop FabricanteMCCAULEY|
Modelo PropB3D36C429|
Tempo de revisão do suporte629 SNEW |
Número de Lâminas3|
Prop Specs- Installed New Propeller 2015|
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN GTN 650 |
Transponder 1 FabricanteGARMIN|
Transponder 1 ModeloGTX345|
WAASSim|
LPVSim|
Engine MonitorSim|
Aviônicos/Rádios- Standard 6 Pack
- Garmin GTN 650 GPS/NAV/COM
- Bendix King KX155 NAV/COM 2
- Garmin GTX 345 Transponder
- JPI EDM 730 Engine Monitor|
Status da Inspeção- Annual c/w 07/2025
- Pitot Static & Transponder Cert. c/w 02/2026|
AeronavegávelSim|
