Descrição
Discover the ultimate in personal aviation with this stunning 2005 Cirrus SR22, a perfect blend of performance and comfort. This 2005 SR22GTS features a DFC90 autopilot and newly installed Avidyne 550 and 440.
Always hangared and well taken care of.
Aircraft held in a Canadian corporation
Based in Gatineau (CYND)
Possibility of sales in 2 or 3 shares (co-ownership / fractional ownership)
In the case of a share sale, no sales taxes are payableEspecificações
Ano2005
FabricanteCIRRUS
ModeloSR22-G2
CondiçãoUsado
Cadastro #C-GGMJ
Flight RulesIFR
Com base emCYND
Tempo total1,070
Peso máximo de decolagem1,542.21 kilos
Peso Vazio Básico1,050.79 kilos
Carga Útil491.42 kilos
Volume de capacidade de combustível306.62 L
Registros CompletosSim
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO550N
Potência231.17 kW
Engine 1 Time1,070 SNEW
Engine TBO2000
Engine(s)Gami injector recently installed
Prop FabricanteHARTZELL
Modelo PropPHC-J3YF-1RF
Número de Lâminas3
Composição da lâminaAlumínio
Flight Deck Manufacturer/ModelAVIDYNE FLIGHTMAX EX5000
GPS 1 FabricanteAVIDYNE
GPS 1 ModeloIFD550
GPS 2 FabricanteAVIDYNE
Modelo GPS 2IFD440
Transponder 1 FabricanteL-3 AVIONICS
Piloto Automático FabricanteAVIDYNE
Modelo piloto automáticoDFC90
Equipado com ADS-BSim
WAASSim
Trânsito AtivoSim
Engine MonitorSim
Aviônicos/RádiosGarmin GMA 340
CMAX Electronics Approach Charts
Garmin GDL51 XM Weather
Sistema de OxigênioSim
Proteção contra gelo inadvertidaSim
Equipamento adicionalTKS De-Ice System
Tannis engine heater
Caps due June 2027
ano pintado2005
ExteriorExterior 8/10
Ano Interior2005
Número de assentos4
ConfiguraçãoPassenger
InteriorInterior 7/10
Status da InspeçãoMarch 2026
AeronavegávelSim
Ano2005|
FabricanteCIRRUS|
ModeloSR22-G2|
CondiçãoUsado|
Cadastro #C-GGMJ|
Flight RulesIFR|
Com base emCYND|
Tempo total1,070|
Peso máximo de decolagem1,542.21 kilos|
Peso Vazio Básico1,050.79 kilos|
Carga Útil491.42 kilos|
Volume de capacidade de combustível306.62 L|
Registros CompletosSim|
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO550N |
Potência231.17 kW|
Engine 1 Time1,070 SNEW |
Engine TBO2000|
Engine(s)Gami injector recently installed|
Prop FabricanteHARTZELL|
Modelo PropPHC-J3YF-1RF|
Número de Lâminas3|
Composição da lâminaAlumínio|
Flight Deck Manufacturer/ModelAVIDYNE FLIGHTMAX EX5000 |
GPS 1 FabricanteAVIDYNE|
GPS 1 ModeloIFD550|
GPS 2 FabricanteAVIDYNE|
Modelo GPS 2IFD440|
Transponder 1 FabricanteL-3 AVIONICS|
Piloto Automático FabricanteAVIDYNE|
Modelo piloto automáticoDFC90|
Equipado com ADS-BSim|
WAASSim|
Trânsito AtivoSim|
Engine MonitorSim|
Aviônicos/RádiosGarmin GMA 340
CMAX Electronics Approach Charts
Garmin GDL51 XM Weather|
Sistema de OxigênioSim|
Proteção contra gelo inadvertidaSim|
Equipamento adicionalTKS De-Ice System
Tannis engine heater
Caps due June 2027|
ano pintado2005|
ExteriorExterior 8/10|
Ano Interior2005|
Número de assentos4|
ConfiguraçãoPassenger|
InteriorInterior 7/10|
Status da InspeçãoMarch 2026|
AeronavegávelSim|
