Descrição
All new windows and glare shields, Gami injectors, latest complete Garmin avionics suite with Flight Stream 510 and SV (great IFR machine), new tires, with electric nose dragger tug and Schauer battery charger and ground power. All AD's are current with new bungees and magnetos 9/2024. Always hangared. All logs are complete.Especificações
Ano1966
FabricantePIPER
ModeloCOMANCHE 260B
CondiçãoUsado
Cadastro #N9096P
Flight RulesIFR
Com base emKAAF
Tempo total5,847
Alcance1,000 Nm
Peso máximo de decolagem1,406.14 kilos
Peso Vazio Básico783.81 kilos
Carga Útil622.33 kilos
STOLSim
Volume de capacidade de combustível340.69 L
Tanque de Combustível AuxiliarSim
Registros CompletosSim
AirframeNew thick single pane windshield, new thick tinted side windows (all), new glare shields
Engine 1 Make/ModelLYCOMING IO-540-D4A5
Número Serial do MotorL-3767-48
Potência193.88 kW
Engine 1 Time574 SMOH
Engine TBO2000
Ano do motor revisado ou instalado como novo2016
Tempo restante do motor para revisão1426
Engine(s)GAMI injectors installed 2026New ground power plug 2026
Prop FabricanteHARTZELL
Modelo PropHC-C2YK-1BF
Tempo de revisão do suporte574 SMOH
Número de Lâminas2
Composição da lâminaAlumínio
Prop SpecsInspected 10/9/2025
Display de voo primário 1 FabricanteGARMIN
Exibição Primária de Voo 1 ModeloG500 TXI
Visor Multifuncional 1 FabricanteGARMIN
Modelo de visor multifuncional 1G500 TXI
Visor Multifuncional 2 FabricanteGARMIN
Modelo de visor multifuncional 2GI 275
GPS 1 FabricanteGARMIN
GPS 1 ModeloGTN 750XI
GPS 2 FabricanteGARMIN
Modelo GPS 2GNC355
Transponder 1 FabricanteGARMIN
Transponder 1 ModeloGTX345
Piloto Automático FabricanteGARMIN
Modelo piloto automáticoGFC500
Equipado com ADS-BSim
WAASSim
SVTSim
Trânsito AtivoSim
Sistema de alerta de terrenoSim
Engine MonitorSim
Aviônicos/RádiosGarmin GI275 Engine Monitor Garmin GSB15 USB Charger Garmin Flight Stream 510 ACK Technologies E04 ELT
Equipamento adicionalBruce's canopy coverNose Dragger Tug
ano pintado2006
ExteriorBlack and white with red stripe
Ano Interior2006
Número de assentos4
ConfiguraçãoPassenger
InteriorCream and gray leather interior
Status da InspeçãoAnnual 10/9/2025 by Lanier Aircraft MaintenanceAvionics recertified 2/10/2026 by Gulf Coast Avionics
AeronavegávelSim
Ano1966|
FabricantePIPER|
ModeloCOMANCHE 260B|
CondiçãoUsado|
Cadastro #N9096P|
Flight RulesIFR|
Com base emKAAF|
Tempo total5,847|
Alcance1,000 Nm|
Peso máximo de decolagem1,406.14 kilos|
Peso Vazio Básico783.81 kilos|
Carga Útil622.33 kilos|
STOLSim|
Volume de capacidade de combustível340.69 L|
Tanque de Combustível AuxiliarSim|
Registros CompletosSim|
AirframeNew thick single pane windshield, new thick tinted side windows (all), new glare shields|
Engine 1 Make/ModelLYCOMING IO-540-D4A5 |
Número Serial do MotorL-3767-48|
Potência193.88 kW|
Engine 1 Time574 SMOH |
Engine TBO2000|
Ano do motor revisado ou instalado como novo2016|
Tempo restante do motor para revisão1426|
Engine(s)GAMI injectors installed 2026New ground power plug 2026|
Prop FabricanteHARTZELL|
Modelo PropHC-C2YK-1BF|
Tempo de revisão do suporte574 SMOH |
Número de Lâminas2|
Composição da lâminaAlumínio|
Prop SpecsInspected 10/9/2025|
Display de voo primário 1 FabricanteGARMIN|
Exibição Primária de Voo 1 ModeloG500 TXI|
Visor Multifuncional 1 FabricanteGARMIN|
Modelo de visor multifuncional 1G500 TXI|
Visor Multifuncional 2 FabricanteGARMIN|
Modelo de visor multifuncional 2GI 275|
GPS 1 FabricanteGARMIN|
GPS 1 ModeloGTN 750XI|
GPS 2 FabricanteGARMIN|
Modelo GPS 2GNC355|
Transponder 1 FabricanteGARMIN|
Transponder 1 ModeloGTX345|
Piloto Automático FabricanteGARMIN|
Modelo piloto automáticoGFC500|
Equipado com ADS-BSim|
WAASSim|
SVTSim|
Trânsito AtivoSim|
Sistema de alerta de terrenoSim|
Engine MonitorSim|
Aviônicos/RádiosGarmin GI275 Engine Monitor Garmin GSB15 USB Charger Garmin Flight Stream 510 ACK Technologies E04 ELT|
Equipamento adicionalBruce's canopy coverNose Dragger Tug|
ano pintado2006|
ExteriorBlack and white with red stripe|
Ano Interior2006|
Número de assentos4|
ConfiguraçãoPassenger|
InteriorCream and gray leather interior|
Status da InspeçãoAnnual 10/9/2025 by Lanier Aircraft MaintenanceAvionics recertified 2/10/2026 by Gulf Coast Avionics|
AeronavegávelSim|