1960 BEECHCRAFT 33 DEBONAIR

    £128,290 
    Preço informado como: USD $175,000
    Localização do avião:Pflugerville, Texas, EUA

    Informação do Vendedor

    Ver informações do vendedor

    Jason Cooper

    Contato:Jason Cooper

    Telefone:+1 806-223-0187

    Pflugerville, Texas, EUA

    +1 806-223-0187

    Ocultar miniaturas

    Descrição

    Clean, always-hangared cross-country machine with a fresh 2025 interior. Turn-key IFR platform, and a great way to step into high-performance/complex time while actually going places. No damage history, complete logs.

    Especificações

    Ano1960
    FabricanteBEECHCRAFT
    Modelo33 DEBONAIR
    Número de SérieCD-33
    Cadastro #N892R
    CondiçãoUsado
    Flight RulesIFR
    Com base emKRYW
    Tempo total3,134
    Alcance600 Nm
    Peso máximo de decolagem1,315.42 kilos
    Peso Vazio Básico907.18 kilos
    Carga Útil408.23 kilos
    Volume de capacidade de combustível238.48 L
    Tanque de Combustível AuxiliarSim
    Registros CompletosSim
    Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO470J
    Potência167.78 kW
    Engine 1 Time790 SFRM
    Engine TBO1500
    Ano do motor revisado ou instalado como novo2019
    Tempo restante do motor para revisão710
    Engine(s)Tannis Engine Heater SureFly Electronic Ignition System for one of the Mags JPI 900 Engine monitor
    Prop FabricanteMCCAULEY
    Número de Lâminas3
    Visor Multifuncional 1 FabricanteGARMIN
    Modelo de visor multifuncional 1G5
    Visor Multifuncional 2 FabricanteGARMIN
    Modelo de visor multifuncional 2G5
    GPS 1 FabricanteGARMIN
    GPS 1 ModeloGTN 650
    Transponder 1 FabricanteGARMIN
    Transponder 1 ModeloGTX345
    Piloto automáticoSim
    Piloto Automático FabricanteS-TEC
    Modelo piloto automáticoSYSTEM 50
    Equipado com ADS-BSim
    WAASSim
    LPVSim
    Trânsito AtivoSim
    Engine MonitorSim
    Aviônicos/Rádios- Garmin GTN 650 WAAS GPS - Dual Garmin G5 EFIS - Garmin GTX 345 ADS-B In/Out - Garmin GMA 245 audio panel - STEC-50 two-axis autopilot (HDG, Alt Hold) - JPI 900 engine monitor
    Ano Interior2025
    Número de assentos4
    ConfiguraçãoPassenger
    InteriorNew Interior installation in 2025 with fresh carpet, side-liners, headliners, seats, etc
    Status da Inspeção- Annual completed 4/1/2026 - ELT inspection + new battery 4/1/2026 - Transponder + altimeter/pitot-static checks 1/14/2026
    AeronavegávelSim
    Ano1960|
    FabricanteBEECHCRAFT|
    Modelo33 DEBONAIR|
    Número de SérieCD-33|
    Cadastro #N892R|
    CondiçãoUsado|
    Flight RulesIFR|
    Com base emKRYW|
    Tempo total3,134|
    Alcance600 Nm|
    Peso máximo de decolagem1,315.42 kilos|
    Peso Vazio Básico907.18 kilos|
    Carga Útil408.23 kilos|
    Volume de capacidade de combustível238.48 L|
    Tanque de Combustível AuxiliarSim|
    Registros CompletosSim|
    Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO470J |
    Potência167.78 kW|
    Engine 1 Time790 SFRM |
    Engine TBO1500|
    Ano do motor revisado ou instalado como novo2019|
    Tempo restante do motor para revisão710|
    Engine(s)Tannis Engine Heater SureFly Electronic Ignition System for one of the Mags JPI 900 Engine monitor|
    Prop FabricanteMCCAULEY|
    Número de Lâminas3|
    Visor Multifuncional 1 FabricanteGARMIN|
    Modelo de visor multifuncional 1G5|
    Visor Multifuncional 2 FabricanteGARMIN|
    Modelo de visor multifuncional 2G5|
    GPS 1 FabricanteGARMIN|
    GPS 1 ModeloGTN 650|
    Transponder 1 FabricanteGARMIN|
    Transponder 1 ModeloGTX345|
    Piloto automáticoSim|
    Piloto Automático FabricanteS-TEC|
    Modelo piloto automáticoSYSTEM 50|
    Equipado com ADS-BSim|
    WAASSim|
    LPVSim|
    Trânsito AtivoSim|
    Engine MonitorSim|
    Aviônicos/Rádios- Garmin GTN 650 WAAS GPS - Dual Garmin G5 EFIS - Garmin GTX 345 ADS-B In/Out - Garmin GMA 245 audio panel - STEC-50 two-axis autopilot (HDG, Alt Hold) - JPI 900 engine monitor|
    Ano Interior2025|
    Número de assentos4|
    ConfiguraçãoPassenger|
    InteriorNew Interior installation in 2025 with fresh carpet, side-liners, headliners, seats, etc|
    Status da Inspeção- Annual completed 4/1/2026 - ELT inspection + new battery 4/1/2026 - Transponder + altimeter/pitot-static checks 1/14/2026|
    AeronavegávelSim|
    Mostrar como parágrafo

    Your current browser cannot run our content, please make sure your browser is fully updated or try one of the browsers below.

    Your browser is not supported

    Microsoft Edge

    Google Chrome

    Mozilla Firefox