2006 CIRRUS SR22-G2 TURBO

    £264,141 
    Preço informado como: USD $350,000
    Localização do avião:Woods Cross, Utah, EUA

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    Dan Hammon

    Contato:Dan Hammon

    Telefone:(435) 258-7722

    Bountiful, Utah, EUA

    (435) 258-7722

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    Descrição

    2006 Cirrus SR22 Turbo. It was purchased new and I became a partner with the original owner in 2011. This plane has always been hangared and well cared for. Just completed chute repack and annual in March 2026. This is a nice plane.

    Especificações

    Ano2006
    FabricanteCIRRUS
    ModeloSR22-G2 TURBO
    Número de Série2104
    Cadastro #N103EE
    CondiçãoUsado
    Flight RulesIFR
    Com base emKBTF
    Tempo total1,341
    Volume de capacidade de combustível306.62 L
    Registros CompletosSim
    Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO550N
    Potência231.17 kW
    Engine 1 Time1,341 SNEW
    Engine TBO2000
    TurbonormalizadoSim
    Número de Lâminas3
    Composição da lâminaAlumínio
    Piloto automáticoSim
    Engine MonitorSim
    Aviônicos/RádiosAvidyne Entegra glass cockpit, including an EXP5000 Primary Flight Display (PFD), an EX5000 Multifunction Display (MFD) Dual Garmin GNS 430 GPS/NAV/COM units S-Tec 55X autopilot, and an audio panel.
    ano pintado2006
    Ano Interior2006
    Status da InspeçãoAnnual done Mar. 2026 Chute repack done Mar. 2026
    AeronavegávelSim
    Ano2006|
    FabricanteCIRRUS|
    ModeloSR22-G2 TURBO|
    Número de Série2104|
    Cadastro #N103EE|
    CondiçãoUsado|
    Flight RulesIFR|
    Com base emKBTF|
    Tempo total1,341|
    Volume de capacidade de combustível306.62 L|
    Registros CompletosSim|
    Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO550N |
    Potência231.17 kW|
    Engine 1 Time1,341 SNEW |
    Engine TBO2000|
    TurbonormalizadoSim|
    Número de Lâminas3|
    Composição da lâminaAlumínio|
    Piloto automáticoSim|
    Engine MonitorSim|
    Aviônicos/RádiosAvidyne Entegra glass cockpit, including an EXP5000 Primary Flight Display (PFD), an EX5000 Multifunction Display (MFD) Dual Garmin GNS 430 GPS/NAV/COM units S-Tec 55X autopilot, and an audio panel.|
    ano pintado2006|
    Ano Interior2006|
    Status da InspeçãoAnnual done Mar. 2026 Chute repack done Mar. 2026|
    AeronavegávelSim|
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