£352,938
Posizione dell' Aereomobile:Murfreesboro, Tennessee, Stati Uniti
Informazioni sul venditore
Visualizza le informazioni sul venditoreMike Jones Aircraft Sales
Contatto:Mike Jones
Telefono:(615) 939-3698
Murfreesboro, Tennessee, Stati Uniti
Generale
Anno
1981
Produttore
Modello
Numero di serie
31-8112009
Registrazione #
N4506N
Condizione
Usati
Descrizione
N4506N is an exceptionally low-time Panther-converted PA-31 with only 2,600 hours total time since new. Equipped with dual Garmin GTN750 navigators, Garmin G600 flight display, Flight Stream 510 connectivity, JPI primary engine monitoring, and a KFC200 autopilot with yaw damper, this aircraft delivers proven cabin-class utility with modern avionics and outstanding airframe pedigree. Featuring the Panther conversion, Hartzell 4-blade Q-Tip propellers, cargo door, BLR gross weight increase, oxygen system, and complete logs, N4506N represents a rare opportunity to acquire one of the lowest-time Panther-converted PA-31s available today.
Struttura velivolo
Tempo totale
2,600
Serbatoio carburante ausiliario
Si
Complete Logs
Si
Alette
Si
Engine 1
Engine 1 Make/Model
LYCOMING TIO-540-J2B
Motore 1 - Numero di serie
L-10038-61A
Motore 1 Potenza
260.99 kW
Engine 1 Time
1,140 SNEW
Motore 1 TBO
1800
Engine 2
Engine 2 Make/Model
LYCOMING TIO-540-J2B
Motore 2 - Numero di serie
L-10039-61A
Motore 2 cavalli vapore
260.99 kW
Engine 2 Time
1,140 SNEW
Motore 2 TBO
1800
Stima
Prop 1 Fabbricante
HARTZELL
Prop 1 Modello
HC-C4YR-2
Prop 1 Tempo di revisione
1140 SNEW
Prop 2 Produttore
HARTZELL
Prop 2 Modello
HC-C4YR-2
Prop 2 Tempo di revisione
1140 SNEW
Modifications/Conversions
Generatore di vortici
Si
Modifiche/Conversioni
Panther Conversion
Avionica
Sistema ADS-B
Si
WAAS
Si
SVT
Si
ammortizzatore di imbardata
Si
Monitoraggio del motore
Si
Avionica/Radio
Garmin G600 PFD/MFD Synthetic Vision
Two Garmin GTN 750 Touchscreen GPS/Nav/Com
Garmin GMA35C Remote Audio Panel
Garmin GTX345R TXP ADSB Compliance
Garmin 510 Flight Stream
L-3 ESI-500 Electronic Standby Instrument
JPI EDM-960 System
CiES Fuel Sending Units
Full co-pilot gauges including slaved HSI
Attrezzatura Aggiuntiva
Sistema di ossigeno
Si
Volo in presenza di ghiaccio
Si
Esteriore
Anno dipinto
1999
Esteriore
Juneau White / Baja Yellow / Ocala Orange / Hickory Brown / Coronet Gold
Interno
Numero di posti a sedere
8
Toilette
Si
Configurazione
Passenger
Stato Ispezione
Stato di ispezione
DUE MARCH 2027
Idoneo alla navigazione aerea
Si
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