£183,028
Posizione dell' Aereomobile:Peoria, Illinois, Stati Uniti
Informazioni sul venditore
Visualizza le informazioni sul venditoreGenerale
Anno
1970
Produttore
Modello
Numero di serie
3078
Registrazione #
N90JP
Condizione
Usati
Fondata
KPIA
Descrizione
Simply the best-condition Shrike Commander on the market. One Midwest family has owned and meticulously maintained N90JP for 43 years — 3,922 TT, engines overhauled in 2006 (749 TSO), fresh annual, and a fresh, clean 208A inspection. Price just reduced and the seller is motivated.
Struttura velivolo
Tempo totale
3,922
Peso massimo al decollo
3,061.75 kg
Complete Logs
Si
Engine 1
Engine 1 Make/Model
LYCOMING IO-540-E1B5
Motore 1 - Numero di serie
L-8056-48
Motore 1 Potenza
216.25 kW
Engine 1 Time
749 SMOH
Motore 1 TBO
1600
Anno del motore 1 revisionato o installato come nuovo
2006
Tempo rimanente per la revisione del motore 1
851
Motore 1 Note
2006 Overhaul by G&N
2021 Disassembly and DIVCO repair of case and cylinders as required by Poplar Grove
Engine 2
Engine 2 Make/Model
LYCOMING IO-540-E1B5
Motore 2 - Numero di serie
L-8058-48
Motore 2 cavalli vapore
216.25 kW
Engine 2 Time
749 SMOH
Motore 2 TBO
1600
Anno del motore 2 revisionato o installato come nuovo
2006
Tempo rimanente per la revisione del motore 2
851
Motore 2 Note
2006 Overhaul by G&N
Stima
Prop 1 Fabbricante
HARTZELL
Prop 1 Modello
HC-C3YR-2UF
Prop 1 Tempo di revisione
684 SMOH
Prop 2 Produttore
HARTZELL
Prop 2 Modello
HC-C3YR-2UF
Prop 2 Tempo di revisione
684 SMOH
Numero di lame
3
Composizione della lama
Alluminio
Avionica
GPS 1 - Produttore
GARMIN
GPS 1 - Modello
GNS430W
Pilota automatico - Produttore
CENTURY FLIGHT SYSTEMS
Pilota automatico - Modello
CENTURY III
Sistema ADS-B
Si
WAAS
Si
LPV
Si
Avionica/Radio
Garmin GNS 430W
Garmin GTX 345 ADS-B Transponder
Garmin GMA 345 Audio Panel
Century III new 1983
Avidyne FlightMax EX600
Esteriore
Anno dipinto
1996
Esteriore
Dupont Imron White Beige and Gray - Hangared and Good Condition
Interno
Anno Interno
1996
Numero di posti a sedere
7
Stato Ispezione
Stato di ispezione
Fresh 100 Hour/Annual Inspection by Byerly Aviation
Fresh SB208A Spar Cap Inspection - AD 94-04-13
Landing Gear Inspection Completed 2-2023
Idoneo alla navigazione aerea
Si
Libretti manutenzione
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