£316,079
Posizione dell' Aereomobile:Mineral Wells, Texas, Stati Uniti
Informazioni sul venditore
Visualizza le informazioni sul venditoreGenerale
Anno
1982
Produttore
Modello
Numero di serie
340-1535
Registrazione #
N67664
Condizione
Usati
Normative di volo
IFR
Fondata
KMWL
Descrizione
Well maintained 1982 Cessna 340A with
TTAF 4681
TSOH LH Engine: Engine SMOH: 1137.5 (1/14)
Continental TSIO-520-
NB RAM VII, 335 HP 1600 TBO TSOH RH Engine: 1137.2 05/2026**
Continental TSIO-
520-NB
RAM VII, 335 HP 1600 TBO
TSOH LH Prop: 308.9
5/12/26
McCauley 3AF32C515
TSOH RH Prop: 308.9
5/12/26
McCauley 3AF32C515
Avionics
AMS-44 Audio Panel (NAT)
Aspen Pro 1000 Evolution Flight display with altitude preselect
Garmin 530 (WAAS)
Garmin 430 (WAAS)
KY-196 Com (3)
Trig Transponder
ADSB in/out with WiFi to PED
DME
Options
Co-Pilot Instruments/Dual Pitot Static System
Known Ice
SiTes Anoia light Director
All exterior lights changed to LED
Yaw Damper
Nacelle Fire Extinguisher System
Gross Weight Increase (400 lbs)
Vortex Destroyers (VG's)
163 Gallon fuel
Articulating seats Pilot/Copilot
Prop Sync
JPI EDM 700 Engine Monitor, with Fuel Flow, Oil temp, OAT Shaden Fuel Flow System Standby Horizion (Vacuum)
Turn Coordinator
Turn and Slip Indicator Davtron Digital Clock
Co-Pilot Altimeter
Under Seat Storage Bins
Oxygen
6 Place Intercom
Kieth factory air conditioning
Canvas cover for fuselage engine plugs
Stratus USB Ports
Heavy Duty Cleveland Brake System installed
Extended Exhaust pipes
406 ELT with remote Wing tip Strobe lights
2- Rotating beacons Belly and tail
Great Carpet
Leather Interior
Floor Mounted Rudder Lock
Pilot Windshield replaced at 2705.2 TTAF
Co-Pilot Windshield replaced at 2608.4 TTAF
Struttura velivolo
Tempo totale
4,709.4
Autonomia
1,100 Nm
Peso massimo al decollo
2,989.17 kg
Peso vuoto di base
2,066.11 kg
Carico utile
907.18 kg
Volume della capacità del combustibile
617.02 L
Complete Logs
Si
Fusoliera
All takeoff weights and useful load weights along with distance entries must be confirmed through airplane logs for any purchaser.
Engine 1
Engine 1 Make/Model
CONTINENTAL
Engine 1 Time
124.5 SMOH
Motore 1 TBO
1600
Anno del motore 1 revisionato o installato come nuovo
2023
Tempo rimanente per la revisione del motore 1
1476
Engine 1 Cycles Since Overhaul
6
Motore 1 Turbocompressore
Si
Motore 1 Note
Engine replaced in 2023 with new RAM engine out of crate
Engine 2
Engine 2 Make/Model
CONTINENTAL TSIO520NB
Motore 2 - Numero di serie
R-290992-R
Motore 2 cavalli vapore
249.81 kW
Engine 2 Time
1,137.5 SMOH
Motore 2 TBO
1600
Anno del motore 2 revisionato o installato come nuovo
2014
Tempo rimanente per la revisione del motore 2
462.5
Engine 2 Cycles Since Overhaul
6
Motore 2 Turbocompressore
Si
Stima
Prop 1 Fabbricante
MCCAULEY
Prop 1 Tempo di revisione
308.2 SMOH
Prop 2 Produttore
MCCAULEY
Prop 2 Tempo di revisione
308.2 SMOH
Numero di lame
3
Composizione della lama
Alluminio
Props Sync
Si
Modifications/Conversions
Generatore di vortici
Si
Avionica
Display di volo principale 1 - Produttore
ASPEN AVIONICS
Display di volo principale 1 - Modello
EV1000 PRO MAX
Display multifunzione 1 - Produttore
GARMIN
Display multifunzione 1 - Modello
GNS530W
Display multifunzione 2 - Produttore
GARMIN
Display multifunzione 2 - Modello
GNS430W
Pilota automatico - Produttore
S-TEC
Pilota automatico - Modello
SYSTEM 55X
Sistema ADS-B
Si
WAAS
Si
ammortizzatore di imbardata
Si
Traffico attivo
Si
Sistema di avviso del terreno
Si
Monitoraggio del motore
Si
Attrezzatura Aggiuntiva
Pressurizzato
Si
Sistema di ossigeno
Si
Volo in presenza di ghiaccio
Si
Protezione per il ghiaccio accidentale
Si
Air Conditioning
Si
Interno
Numero di posti a sedere
6
Configurazione
Passenger
Stato Ispezione
Stato di ispezione
New Annual May 2026
Idoneo alla navigazione aerea
Si
Libretti manutenzione

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