£120,959
Posizione dell' Aereomobile:Baton Rouge, Louisiana, Stati Uniti
Informazioni sul venditore
Visualizza le informazioni sul venditoreHancock Aviation LLC
Contatto:Holton Hancock
Telefono:(225) 800-2359
Baton Rouge, Louisiana, Stati Uniti
Generale
Anno
1977
Produttore
Modello
Numero di serie
28-7790443
Registrazione #
N3212Q
Condizione
Usati
Normative di volo
IFR
Fondata
BTR
Descrizione
1977 Piper Archer II. N3212Q. 6768 AFTT. 596 SFRM Engine. 596 SMOH Prop. Garmin GTN 750. STEC Autopilot. Complete Logs. Contact us for digital copies!
Struttura velivolo
Tempo totale
6,768.7
Autonomia
500 Nm
Peso massimo al decollo
1,156.66 kg
Peso vuoto di base
740.28 kg
Carico utile
416.38 kg
Volume della capacità del combustibile
189.27 L
Complete Logs
Si
Motore
Engine 1 Make/Model
LYCOMING O-360-A4M
Numero di serie motore
RL-41279-36E
Cavalli
134.23 kW
Engine 1 Time
596.8 SFRM
Engine TBO
2600
Anno del motore revisionato o installato come nuovo
2015
Tempo rimanente del motore per la revisione
2003.2
Motore/i
Reman By: Lycoming Engines
Reman Date: 1/22/2015
Stima
Prop Manufacturer
SENSENICH
Prop Model
76EM8S5-0-60
Prop Tempo di revisione
596.8 SMOH
Numero di lame
2
Composizione della lama
Alluminio
Prop Specs
Overhaul By: R&D Propeller Service
Overhaul Date: 2/11/2015
Modifications/Conversions
Modifiche/Conversioni
Whelen LED Strobe/Nav Lights
Concorde Sealed Lead-Acid Battery
Avionica
GPS 1 - Produttore
GARMIN
GPS 1 - Modello
GTN 750
Trasponder 1 - Produttore
BENDIX/KING
Trasponder 1- Modello
KT76A
Pilota automatico
Si
Pilota automatico - Produttore
S-TEC
Pilota automatico - Modello
SYSTEM 30
Sistema ADS-B
Si
WAAS
Si
LPV
Si
Avionica/Radio
Garmin GMA 35C Audio Panel
Garmin GTN 750 GPS/NAV/COM
Narco MK 12D NAV/COM
Narco ADF-841 ADF
Narco DME-890 DME
King KT-76A Transponder
Garmin GDL 88 ADS-B
S-TEC System 30 Autopilot
Esteriore
Anno dipinto
1977
Esteriore
Overall White with Red & Gray Accents
Rated: 7/10
Interno
Anno Interno
1977
Numero di posti a sedere
4
Configurazione
Passenger
Interiore
Overall Red with Gray & Black Accents
Rated: 6.5/10
Stato Ispezione
Stato di ispezione
Annual Due: 5/31/2027
Pitot-Static Due: 8/31/2027
Transponder Due: 8/31/2027
All Specifications Subject To Verification Upon Inspection
The airplane is still being actively flown, so times are subject to change.
Idoneo alla navigazione aerea
Si

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